为什么搭载华为尖端技术的问界M5在降价2万元后依然销量平平？这款被寄予厚望的智能电动车究竟卡在了哪里？汽车专家陈浩一针见血地指出：它陷入了科技光环与用户真实需求的断层。一方面过度依赖华为技术标签却未能建立独立品牌认知，另一方面试图用理性参数说服情感化消费决策——当技术宣传与实际体验产生落差，再亮眼的光环也会逐渐褪色。更关键的是，在25万级SUV的红海市场中，问界M5既想靠科技溢价突围，又被迫参与价格战，导致产品定位模糊、利润空间压缩。这场关于创新与市场的博弈，折射出所有科技跨界造车者必须直面的一道必答题。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到汽车行业专家陈浩，来一起聊聊热点话题。大家好，我是陈浩，很高兴来分享一些看法。好，那咱们今天就来聊一聊最近汽车圈儿里面非常火的一个话题，就是问剑m5为什么在降价了两万块钱的情况下，依然还是卖不动。这个确实让人挺疑惑的。那我们就开始今天的讨论。咱们第一个要聊的就是这个产品定位的困境，咱们就直接开门见山的问，就是问，gm为什么在市场上面临这么激烈的竞争，它的定位到底有什么问题？其实锐界m5它一开始的时候，是靠着华为的这种科技的光环，然后加上它相对比较亲民的价格，它其实是想要抢占这个中间的市场，但是它的问题就是，它太想要面面俱到了，它既想要有这种智能体验，又想要有这种不错的动力性能，但它其实在任何一个方面都没有做到那种瑶瑶领先的感觉。就说他就是没有什么特别突出的亮点对吧，对没错，然后他又是作为一个后来者，他又没有办法去撼东那些，已经在细分市场里面站稳脚跟的这些老牌的选手，他又加上他的价格下探之后，其实他的利润空间。也被压缩的很厉害，它的品牌溢价能力又没有办法跟这些豪华品牌去相比，所以它就导致它的销量一直就是温温吞吞的，它也没有办法去突破这个现有的这种竞争格局那你觉得就是问gm在目标用户的挑选上，他有什么特别的问题吗？我觉得他其实一开始的时候是把华为的忠实粉丝和追求高科技的这些人作为它的主要的目标但是它的问题就是，它的价格又比那些同级的这种智能电动车瑶高，然后它的品牌又没有办法给他们带来那种社交上的溢价。所以它的购车人群其实是很碎片化的，而且它的转换率也很低，它其实没有办法形成一个稳定的回购的群体。所以它的销量就一直上不去。你觉得问及m5在产品力和市场需求之间它主要卡在哪儿了？它的问题，他试图去用理性的卖点去说服情感化的消费者。就是他一直在强调他的技术参数他的用料，他的性能，但他其实没有给用户提供一个情绪上的价值，或者说一个身份上的归属。在现在这个年代，大家买车，已经不是一个单纯的代步工具的选择了，那你既要考虑到它的技术，又要考虑到它的情感价值，那这个时候问gm就明显就力不从心了。行，关于问gm五产品定位困境这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。然后咱们来聊第二个部分技术宣传的误区这个我特别想问一下，win gm5把华为的这些高科技的标签儿贴在身上之后，到底给它的市场表现带来了哪些积极的影响？它其实借用了华为的这种科技的光环。然后，加上它本身比较智能的座苍，还有它的这一系列的智能驾驶的辅助系统。它其实一开始的时候，是吸引了很多对技术比较看重的这种年轻的用户。再加上它的激光雷达的这样一个硬件的配置，也让它在当时的市场上面算是脱影而出了。就是说技术标签确实让它在市场上有了一些bus。对吧，对，没错，然后加上它的鸿蒙系统的加持，还有它的这种跨设备的协同，也让它在软件生态和这种互联方面是瑶瑶领先的。所以它确实是让这个品牌更有辨识度，也让它的目标用户更精准，你觉得win gm在宣传它的这些高科技的配置的时候，有哪些比较明显的问题？我觉得它其实太着重于技术参数的堆砌了，它没有真正的去讲清楚这些技术到底给用户带来了什么样的实际的价值，比如说它的智能驾驶它其实在很多城市是没有办法完全的使用的那他的所谓的五图方案其实也没有办法真正的解决用户的痛点所以说就是技术宣传和实际体验之间有一些。落差。然后它这种过度的宣传反而让消费者觉得有点不靠谱，它的自动驾驶，包括它的一些智能互联的功能，其实经常会被用户吐槽说，不太实用，那久而久之，这个品牌就会失去一些信任度。你觉得win gm把华为的这些高科技的标签贴在身上之后，对它的市场表现？有哪些消极的影响就是它其实太依赖于这个华为的标签了，所以它没有给自己留一个独立的技术品牌，那当它没有办法持续的推出这种创新的技术的时候，它的光环就会逐渐的褪去，然后它的销量就会受到影响。就说这个品牌就容易受到外界的影响比较大。没错，然后它这种过度的依赖又导致它在市场上面频频的去。主打这种技术卖点反而让他忽略了这个基本的产品，李一和用户的真实的体验，所以他的这个技术宣传和实际体验之间的一些落差，就导致它的口碑和它的销量都受到很大的冲击。聊了这么久的问，剑m五技术宣传误区，感觉信息量不小。崽那歇会儿喝口水，你待会儿继续。然后，咱们来聊第三个部分，就是市场策略的冲突。这个我特别想问一下，就是win gm5它的这个定价和它的产品力到底在市场上是一个什么样的表现win gm它的起步价其实是比较接近于主流的合资品牌的这个紧凑型的suv。那它其实比那些同级的，比如说像比亚迪宋pus或者是说长安cs75、皮特us这些车型是要贵一点的，那它贵在哪？它就贵在它的华为的技术的加持上。那如果你的预算有限，但是你又非常看重这些智能的配置，那你可能就会考虑它。但是它的价格又下探到了跟这些国产的新能源车型去竞争，那这个时候它的利润空间就被压缩的很厉害，那它的品牌溢价能力又没有办法跟bba这些豪华品牌去相比，所以它就导致它的销量一直就是温温吞吞的，它也没有办法去突破这个现有的这种竞争格局。就说这个m5，它在市场上的定价和它的产品力的匹配度到底有问题在哪里它其实想通过降低门槛儿来吸引更多的用户，但是它又因为华为的技术的成本没有办法像那个m91洋去贪薄，所以它就导致它的性价比其实是没有办法跟同级的这些国产车型去相比的，那这个时候它的目标用户就会很模糊，那它的转化率也会很低，那它的销量就上不去。是不是说？就是说这个m5它在市场的推广上面它的策略就有一些自相矛盾，没错，就是他一边想要去借助华为的这个科技的光环来提升自己的档次，但是另一边他又没有办法给这个华为技术付更高的溢价，所以就会导致它的整个的这个产品的利，跟它的价格是不匹配的，那这个时候它的市场策略就会显得非常的挣扎，那它的销量也就没有办法突破。你觉得win gm5它在市场策略上面最核心的短板是什么？我觉得他太想要去成为一个科技和豪华的这样一个融合的榜样了，那他又没有办法把自己的技术转化成实际的市场优势那这个时候就会导致它的科技宣传和它的实际体验之间有一个很大的落差，那它的口碑就会受损，那它的销量也会受到影响就说他其实是走到了一个自己设定的陷阱里面。没错，就是他太依赖于这个华为的标签，然后又没有办法给自己留一个独立的科技品牌，那这个时候就会导致它一旦华为的技术热度一退，它就会立刻被市场所冷落，那它又没有办法去通过持续的创新来巩固自己的科技的形象所以它的销量和它的品牌的影响力都会受到很大的冲击。对，今天咱们聊了这么多，关于问计m5在产品定位、技术宣传和市场策略上面的一些。困镜其实归根结底还是在创新和用户体验上面没有做到位所以导致他在激烈的市场竞争当中一直是不温不火好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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