宝骏放大招！新车预售价13.28万起，用车体验不输小鹏P7+

想必明眼人都能看出来，上汽通用五菱日前举办的科技进化日，除了向大家分享最新的电智化技术体系以外，也标志着上汽通用五菱持续冲高的道路，而当天同步预售的宝骏享境，无疑就是五菱带来的大招。新车预售价为13.28-15.58万，结合产品力来看，会发现宝骏享境是真的香。

首先从外观设计上能够看到，宝骏享境这次基本上是采用了全新的家族式语言打造，整体的观感效果、细节设计真有点20万级主流新能源车的感觉了，包括贯穿式的前后尾灯组，简洁干练并带低风阻设计的动感车身等，就颜值来说，宝骏享境确实是达到了一线水准。

紧接着宝骏享境的尺寸空间表现，也是它较为明显的产品亮点，因为参数上它的长宽高达到了：5005/1900/1505（1490）mm，轴距为2900mm，妥妥地中大型轿车，参数表现足以媲美小鹏P7+，但要知道后者的起售价可是高达18.68万。也就是说宝骏享境的空间表现，也达到了越级的水准，无论是简单的通勤代步，还是五口之家自驾游出行，它也基本都能胜任。

另外舒适性层面上，宝骏享境也并没有为了节省成本而妥协，车内采用了理想同款的PU材质软包内饰，以及Nappa真皮座椅，外加和小鹏P7+一样配备了四座吸风式通风座椅，以及同级少见的4门双层夹胶静音玻璃、米其林新能源专用轮胎，能够拥有很舒适享受的驾乘体验。

如今买车必看的智能化部分，宝骏享境通过五菱最新的电智化技术加持，也坐拥了20万级主流新能源轿车的实力。比如智能座舱部分，其就首发搭载了灵语座舱，不仅具备主流的车机功能，还是行业首个实现DeepSeek实车装载的车型，能够进行各种语音问答和交互，加上车机自带的方言识别、重口音识别功能，有着智能方便的人机交互体验。

驾驶辅助是未来发展的趋势，宝骏享境首发搭载了灵眸智驾进阶版系统，不仅能够和小鹏P7+一样，拥有全国都能开的0速城市领航辅助功能，其在泊车辅助场景中，还新增了漫游探索车位、以及云端地图这两项功能，驾驶辅助体验也完全达到了行业主流水平。

最后动力部分，宝骏享境则和比亚迪汉一样，提供有纯电、插混双动力可选，其中纯电版车型入门就有600km的纯电续航，反观比亚迪汉EV售价17.98万的车型，纯电续航也才506km。而插混版车型，宝骏享境则配备了1.5T灵犀动力，不仅拥有140km的纯电续航、1100km的综合续航，馈电油耗还低至4.8L/100km，日常用车体验也足以媲美搭载了DM5.0系统的比亚迪汉。

写在最后：

对比来看不难发现，在上汽通用五菱最新电智化技术体系的加持下，宝骏享境的产品力展现出了越级的一面，足以媲美比亚迪汉、小鹏P7+等一众20万级主流新能源轿车，再结合其13.28万的起售价，无疑有着非常出色的市场竞争力，甚至可以说是20万内最强家轿。所以如果你近期有这方面的购车打算，那么宝骏享境可不要错过。