最近汽车圈里有个挺热闹的事儿，就是一汽奥迪出了一款新车，叫 A5L。
现在大家都在聊电动车，觉得烧油的车是不是有点跟不上时代了。
就在这个时候，奥迪推出了这么一款新车，定价在二十四万到二十九万之间，这个价格区间可以说直接就冲着很多人的购车预算来的。
这就让很多人心里犯嘀咕了：都2025年了，花将近三十万买一台燃油车，到底值不值？
它跟那些跑得飞快的电动车比，到底有什么真本事？
还是说，这只是传统豪华品牌的一次“怀旧”？
咱们今天就来把这款车里里外外看个明白，看看奥迪这次到底想干什么。
首先得说，这台 A5L 跟我们以前见过的奥迪不太一样，它不是简单的改个外观、加点配置就完事了。
奥迪给它用上了一套全新的平台，叫 PPC 平台，可以理解成是奥迪为了让燃油车也能变得非常智能，专门打造的一副新“骨架”和一套新“大脑”。
所以说，这台车的出现，更像是奥迪在向市场宣告：别急着给燃油车下定论，看看我们把智能化和传统机械功夫结合起来，能做出个什么样的产品。
咱们先从大家最关心的外观和空间说起。
中国老百姓买车，第一眼看的就是这车够不够大、够不够气派。
一汽奥迪这次显然是把中国消费者的心思研究透了。
这台 A5L 的车身长度达到了4米9出头，轴距更是拉长到了接近3米，具体数字是2969毫米，比国外的版本足足长了77毫米。
这个数据可能很多人没概念，这么说吧，这个尺寸已经完全达到了更高级别的 C 级轿车，比如奥迪 A6L 的水准了。
这就意味着，你花一个 B 级车的钱，买到了一个 C 级车的后排空间。
无论是自己开，还是周末带上家人朋友，后排乘客都能舒舒服服地伸开腿，再也不用憋屈地挤着了，这一点对于家庭用户来说，吸引力实在是太大了。
外观设计上，它也没有随大流去搞一些很夸张的造型，而是走了德系车那种稳重又不失动感的路子。
车身的比例非常讲究，用了所谓的“黄金分割”，所以你从任何角度看过去，都觉得这车很协调、很耐看。
车头引擎盖上那几条隆起的筋线，看着特别有力量感，就像蓄势待发的猛兽。
但这不仅仅是为了好看，它还有一个很实用的功能，就是能有效分散太阳光的反射，尤其是在大中午开车，能避免刺眼的反光影响视线，保证驾驶安全。
这种把美观和实用功能结合在一起的小细节，恰恰体现了老牌车企深厚的设计功力。
说到细节，就不能不提奥迪最拿手的“玩灯”技术。
这台 A5L 的车灯简直就是一件艺术品。
车尾的灯由364个小发光单元组成，可以变幻出8种不同的动态效果，晚上解锁车的时候，那一道光流淌过去，仪式感非常强。
更有意思的是，它还具备了“沟通”功能。
比如你在用自动泊车功能时，或者遇到紧急刹车，尾灯会自动向后方投射出一个醒目的三角形警示标志，提醒后车注意。
这种设计让冰冷的科技多了一丝人情味，车子不再是一个简单的交通工具，而是一个能与外界环境互动的智能伙伴。
坐进车里，那种豪华感就更具体了。
奥迪这次专门为中国人的身材特点，定制了一套“云感座椅”。
这个座椅可不是随便说说的，它是基于大量中国人的体型数据研发的，从后背到大腿，有17个不同的部位都进行了优化设计，确保能完美贴合身体。
座椅侧面的包裹性很好，开快车转弯的时候能把你稳稳地固定住；坐垫填充得非常厚实，还带9种模式的按摩功能，跑长途就像坐在家里的高级沙发上一样舒服。
尤其是后排座椅，靠背角度可以调节到最大28度，这是一个非常舒展的角度，长途旅行中，家人可以在后排找到一个近乎半躺的姿势，大大缓解了疲劳。
车内的氛围营造也是一绝。
头顶上那个巨大的全景天窗，用了三层镀银技术，夏天能隔绝掉绝大部分的紫外线和热量，即便外面是炎炎烈日，车里也能保持凉爽。
车顶还有一片由102颗小灯组成的“星空顶”，可以调节30种颜色，还能和车内的氛围灯联动，根据不同的场景，比如开门迎宾、停车小憩，变幻出不同的灯光效果，非常有情调。
再加上那套有16个喇叭的B&O音响，能智能地抵消掉行驶中的风噪和路噪，让你在车里听音乐就像在音乐厅一样，这种全方位的感官享受，是很多只注重屏幕大小的新势力车型给不了的。
当然，作为一台新时代的豪华车，智能化是必考题。
A5L 的车内有三块大屏幕，驾驶员面前一块，中控一块，连副驾驶前面也有一块，科技感十足。
最厉害的是那个抬头显示系统，它能把导航信息，比如转向箭头，直接投射到你眼前的真实道路上，感觉就像在玩赛车游戏一样，既直观又安全，再也不用低头看导航了。
最后说到动力和驾驶感受，这正是燃油车的传统强项。
A5L 用的是最新一代的 EA888 发动机，配合上了一套双电机混动系统。
这套混动系统非常聪明，它不是单纯为了省油。
在市区里低速行驶或者堵车的时候，它可以用纯电模式，车子开起来又安静又平顺，完全没有传统燃油车那种顿挫感。
而当你在高速上需要急加速超车时，电机会立刻介入，和发动机一起发力，提供额外的动力，让整个加速过程响应更快、更有劲。
这种组合，既保留了燃油发动机在中高转速时那种线性的动力输出和迷人的声浪，又用电弥补了它在低速时的短板，可以说是把两种动力的优点完美地结合了起来。
再加上奥迪看家的 quattro 四驱系统和精准的转向，这台车开起来的感觉就是两个字：扎实。
无论是在城市里灵活穿梭，还是在山路上享受驾驶乐趣，它都能给你十足的信心。
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