奔驰跟宝马，本来就是井水不犯河水的主儿。前两天还在楼下修理厂门口，师傅边抽着烟边跟我说：“你看这德系车，除了钥匙壳像，啥都各玩各的！”但最近这一两年，事情有点变了。先是奔驰那CLA悄悄用了吉利的2.0T，风吹进来的时候，连GLB都挂上了吉利的1.5T。有天晚上，车友群里又爆出消息，说奔驰接下来可能和宝马搅一锅粥了，发动机直接拿宝马家的用。有人在群里开喷：“奔驰也要变杂烩了，这德味还能剩几分？”但话说回来，这背后其实还真不是随便拼拼凑凑那么简单。
前几个月，楼对面那个卖二手宝马的王老板跟我讲过：这些年德国三巨头啥都较真，就是发动机你别想混水摸鱼。但这回奔驰跟宝马牵手，也是没法，总归还是经济账。现在小排量发动机，要自己研发，可是一堆钱砸进去了，不咋能省心，不如直接买现成，图个省事，师傅都说这叫割肉止损。以后奔驰打算，把燃油机里头那些小汤锅通通外包，自家只干高性能部分——剩下的功夫留给造电车和混动。吉利的那根线牵进去，也算自家亲戚，合作顺水推舟。宝马这边，除了地头“德意志大老乡”，更大原因是，宝马的2.0T那B48家族，能打又不太挑剔，一条龙搞定横置纵置都能装，PHEV插混也能抱进去，据我楼下修理师傅说，B48这机子“皮实，不挑油，扔给谁都用得住”。
前几清早，看见保安小刘在车库门口刷宝马3系，顺口问了句：“以后奔驰有宝马心脏，你能分得出来不？”他摇头说，“只要外头挂着大奔标志，就是信仰。”其实，业内消息都流了好几年了，奔驰从2027年起会首批上宝马发动机的新车，这种合作拖拖拉拉，师傅都说是高层谈判阶段，大伙儿都在等明年底的官宣。有卖新车的销售偶尔会开玩笑：“你下次选车，不用摇摆，这钱一份花两家吃。”而且，据说连变速箱技术，两家也正在谋个共同点。好事也是，奔驰从来不吃闷亏，能成就能成，不跟谁大包大揽。
去年冬天在长春老丈人家那边雪大路滑，亲戚家老E级怼BRABUS的包围，发动机还动过点手脚，说是想自己折腾个氢燃料——结果修理厂说新出厂的不让改，厂家把底盘和电气全都锁死了。这下如果奔驰跟宝马还要合伙做电气总成，未来国内自己改装、刷ECU剩下的空间，不知道还能有几成。就有人说，以后小众品牌日子更难，主流厂子都开始连股份都搅一起了，剩下的全是边角料，对老汽修厂来讲，不好过了。
新信息这块，在车友群里有人自测过，说B48这发动机比较省油，热效率能做到38%。还有销售顺嘴一提，说有个冷门功能：B48支持自动启停和滑行熄火，可以看你脚下油门，自己伸懒腰。这玩意在奔驰上没怎么推广过，搭宝马发动机可能会搬过来。维修师傅讲，之前有奔驰车主误把GLB的1.5T吉利机头当自家原厂去保养，结果用错机油，烧机油后还得大修。以后这奔驰装宝马机器，估计后备箱也得贴条：“请用BMW指定机油”。
插一句，前些天有澳洲朋友圈调侃说，美国建奔驰宝马合资厂，不再怕关税高，有人留言问那以后是不是可以买到混血的“奔马”？哈哈，在微信群里传着图，羊驼和马合成一堆，还有人造谣说奥迪哭晕在厕所，其实八成就是闲人瞎编。现实里头，奔驰宝马这事只差细节敲定，真要是落地，也可能像丰田和宝马一样做点边界实验——比如之前Z4和Supra那堆兄弟车。
冷门轶事那块儿，王老板干过一台2015年的奔驰B200，听他描述，那机器的德国烙印真大，很多零件通配不到老宝马系列，以后新款混合心脏，万一轮到老保养换件，修理厂师傅估计还得学点新东西，现在韦师傅微信就在到处收资料，也说怕以后“一家不认一家，麻烦事多”。
至于最后嘛，前阵子同事在地库里看到一台贴着“奔马”标记的变形电车，大家还在猜哪个段子手做的恶作剧。奔驰宝马，两家这关系，估计没人想得到二十年前“老伙计”还能凑成一家亲，时间久了，什么都能见着。老车主怕以后连标都分不清了——养护店小王说：“再过几年，连发动机图纸都让你混淆。”日子总归是不一样了。
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