1. 空气滤清器污浊：空气滤清器作为减少发动机磨损的重要部件，通常建议在行驶一万公里左右时进行更换。若未能及时更换，可能导致进气不足，进而造成怠速偏低，使发动机发生抖动。针对此问题，更换滤清器滤芯即可解决。
2. 高压线故障：高压线芯断路将影响点火功能，从而导致发动机抖动。利用万用表检测电阻，并替换电阻值明显偏高的高压线。
3. 火花塞老化：火花塞的点火效率会随着使用时间的增长而逐渐降低，通常在行驶超过3-4万公里后，点火效率会明显降低，进而引发点火问题。解决此故障，需要更换全新的火花塞。
4. 怠速调节问题：发动机的怠速值由电脑控制，当转速降至特定范围时，电脑会自动调节。若怠速过低导致抖动，超出电脑控制范围，对于部分车型，可通过调整节气门上的调节螺丝来改善怠速；而对于无法调节的车型，则需检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器，并调整点火时间（适用于有分电器的车型），以提高怠速。此外，水温过低也可能导致怠速偏低，此时需检查并更换节温器。
5. 喷油嘴堵塞：汽油中的胶质可能堵塞喷油嘴，导致各喷油嘴喷油量不一致，进而使各缸工作不均，引发发动机抖动。解决方法是拆卸喷油嘴进行清洗。
6. 节气门等部件积碳、油垢：节气门、怠速阀、进气孔在使用一段时间后，可能会因积碳、油垢而堵塞，影响进气的顺畅性，进而造成怠速不稳和抖动。针对此问题，可使用清洗剂对相应部件进行清洁，无需拆卸。
7. 缸压不足：广汽传祺GS4发动机有四个缸，若其中一个缸工作不良，将出现缺缸现象，导致发动机抖动。
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