近期，多名奔驰车主反映车机导航功能出现故障，中控屏幕显示“请插入带地图内容的数据载体以启用导航”等提示，同时伴随CarPlay连接失效、音乐软件卡顿等问题。梅赛德斯-奔驰官方客服回应称，该问题系因后台系统故障导致，目前已完成修复，受影响功能正逐步恢复。
故障详情与影响范围
• 故障表现：导航地图无法显示、CarPlay功能消失、音乐软件无法加载，部分车型还出现后排显示屏和行车记录仪异常。
• 影响车型：覆盖所有搭载MBUX 2.0/3.0系统的车型，包括C级、E级、S级以及EQ系列电动车。
• 故障原因：据行业人士分析，可能是奔驰中国在6月11日夜间推送OTA更新时，误删了导航系统及CarPlay的授权文件（License），导致车机系统失去相关功能的使用权限。部分车主反馈即使关闭自动更新仍出现故障，推测可能是后台强制推送所致。
官方应对与解决方案
1. 初步排查与修复：
◦ 奔驰官方于6月12日中午通过短信通知车主，称后台故障导致功能异常，预计当天中午修复。但实际修复进度滞后，截至6月13日仍有车主反映问题未解决。
◦ 客服建议车主尝试“重启车辆2-3次，中间间隔5分钟熄火”的操作，多数用户反馈此方法有效。若首次重启未恢复，可重复操作直至功能正常。
2. 后续措施：
◦ 截至6月13日下午，官方称后台已修复，功能逐步恢复。部分车主反馈重启后问题解决，但仍有少量用户需多次尝试或等待更长时间。
◦ 奔驰未公布具体技术细节，但业内推测可能通过OTA补发授权文件或修复系统漏洞。
车主反馈与行业影响
• 信任危机：车主普遍对奔驰的技术可靠性提出质疑，部分用户提到“对奔驰太信任，第一反应是自己操作失误”。此次故障被认为是传统车企智能化转型中“软件功底不足”的体现。
• 历史问题对比：这并非奔驰首次因系统问题引发争议。2024年12月，奔驰E级曾因车机功率显示错误召回1.7万辆车；2025年3月，杭州车主因车机账号被销售私自注册导致隐私泄露。
• 市场影响：2025年一季度奔驰中国销量同比下降10%，行业分析认为，频发的系统故障可能进一步影响品牌竞争力，奔驰需在产品力上提升以扭转局面。
建议与注意事项
1. 临时解决方案：
◦ 优先尝试重启车辆（熄火5分钟后再启动），重复2-3次。
◦ 若导航仍不可用，可临时使用手机支架搭配手机导航。
2. 长期应对：
◦ 关注奔驰官方通知，及时进行OTA升级以获取修复补丁。
◦ 若频繁出现类似问题，可联系4S店检查车机系统版本或申请硬件检测。
3. 法律与权益：
◦ 若故障导致实质性损失（如行程延误、额外费用），可依据《消费者权益保护法》主张赔偿。建议保留故障记录、与客服沟通的凭证，必要时通过法律途径维权。
此次事件凸显了智能汽车依赖云端服务的潜在风险。奔驰需加强系统稳定性测试和应急响应能力，以避免类似事件影响用户体验与品牌声誉。
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