最近，国内汽车市场上的高端MPV领域又迎来了一位重量级选手，东风汽车旗下的高端品牌岚图，正式发布了新款的梦想家车型。
这款新车的起步价格定在了32.99万元，并且带来了一个非常吸引眼球的组合：可选装的800V高压快充架构和华为最新的ADS 4智能驾驶系统。
这个消息一出来，立刻引起了很多人的关注。
大家都在讨论，岚图这次推出的新款梦想家，究竟在哪些方面做了提升？
它在竞争激烈的MPV市场里，又能扮演一个什么样的角色？
首先我们来看看这款新车的具体情况。
新款岚图梦想家一共推出了五个版本，分别是鲲鹏Pro、鲲鹏Max、乾崑Pro、乾崑Max和乾崑Ultra。
从这些名字就能看出来，岚图把新车分成了两大系列：“鲲鹏”和“乾崑”。
价格方面，从最低的32.99万元一直到最高的42.99万元，覆盖了10万元的价位区间。
这样的定价策略很明显，就是希望能满足不同预算和需求的消费者。
车身尺寸上，新款梦想家的长宽高分别达到了5315毫米、1985毫米和1820毫米，轴距为3200毫米，这是一个标准的大型MPV尺寸，能够充分保证车内的乘坐空间。
值得一提的是，名为“乾崑”的版本车身宽度还要再宽一些，达到了1998毫米，看起来会更加稳重大气。
在动力系统方面，新款梦想家全系列都采用的是增程式动力。
简单来说，这种动力形式就是车上搭载了一台1.5T的发动机，但这台发动机并不直接驱动车辆行驶，它的主要任务是发电，然后由电动机来驱动车轮。
这就好比车辆自己背着一个“发电机”，既能享受到纯电车那样的安静、平顺和快速的加速体验，又完全没有纯电动车的里程焦虑，长途出行随时可以去加油站加油，非常方便。
并且，新款梦想家全系都配备了前后双电机，实现了四轮驱动。
对于这么大的一台MPV来说，四轮驱动在雨雪天气或者湿滑路面上的行驶稳定性会大大提高，给驾驶者和乘客带来更强的安全感。
当然，不同版本的动力和电池配置也有区别。
入门的Pro版本，前后电机的功率分别是210千瓦和160千瓦，搭载的是一块43.2度的磷酸铁锂电池，纯电续航里程是235公里。
而配置更高的Max版和Ultra版，前后电机的功率组合变成了150千瓦和230千瓦，电池容量也升级到了62.5度的三元锂电池，纯电续航里程相应提升到了350公里。
这里有一个非常关键的技术亮点，就是搭载62.5度大电池的版本，是基于800V高压平台打造的，并且支持5C的快速充电。
这个800V和5C快充是什么概念呢？
通俗地讲，它能让这台大家伙的充电速度变得非常快，大大缩短了在充电站等待的时间，对于经常需要长途出行的用户来说，这是一个非常有吸引力的功能。
接下来就要说到这次新款梦想家最大的亮点了，那就是智能驾驶系统。
岚图这次提供了两种选择，这也正是“鲲鹏”和“乾崑”两个系列的核心区别所在。
“鲲鹏”版搭载的是岚图自家的鲲鹏智驾2.0系统，这套系统没有配备激光雷达，主要的功能集中在高速公路上的辅助驾驶，比如自动跟车、车道保持等等，但不支持在城市复杂道路环境下的领航辅助驾驶。
而“乾崑”版则完全不同，它搭载了全套的华为ADS 4高阶智能驾驶解决方案，硬件上增加了一颗来自华为的192线激光雷达，以及更多的毫米波雷达和超声波雷达。
有了这套强大的硬件和算法支持，“乾崑”版的梦想家就具备了在城市道路和高速公路上进行领航辅助驾驶的能力。
这意味着，在开放了相关功能的城市里，车辆可以实现自主识别红绿灯、自动转弯、主动避让行人和障碍物等一系列复杂操作，极大地减轻了驾驶员的负担。
同时，“乾崑”版的车机系统也换成了鸿蒙座舱，操作的流畅度和智能化体验也达到了目前行业内的顶尖水平。
不过，想要同时拥有800V快充和华为ADS 4这两项顶级配置，消费者至少需要选择售价38.99万元的乾崑Max版本。
很多人可能会有疑问，为什么岚图不把这么好的华为智驾系统作为全系标配呢？
这背后其实是成本和市场定位的综合考量。
一套带有激光雷达的高阶智能驾驶系统成本不菲，如果全系标配，那么新款梦想家的起步价就不可能做到32.99万元这么有竞争力。
岚图显然考虑到了MPV市场的多样化需求，很多公司购买MPV作为商务接待用车，这些车辆通常都有专职司机，他们更看重的是车辆的空间、舒适性和性价比，对于高阶智能驾驶的需求并不强烈。
因此，价格更低的“鲲鹏”版正好满足了这部分市场的需求。
而对于那些追求最新科技、注重安全和便利性的家庭用户，“乾崑”版则提供了顶级的智能化体验，虽然价格更高，但物有所值。
这种差异化的产品布局，显示出岚图对市场有着非常清晰的洞察。
从整个MPV市场的竞争格局来看，岚图梦想家在过去的一年里已经取得了相当不错的成绩。
它的销量仅次于丰田赛那、比亚迪腾势D9和丰田格瑞维亚，位列第四。
这是一个很了不起的成就，因为在这些热销车型中，岚图梦想家的起步价格是相对较高的。
在价格不占优势的情况下，还能获得消费者的广泛认可，这充分说明了梦想家这款车本身的产品力是非常过硬的。
它的成功，也为中国汽车品牌向高端化发展提供了一个很好的范例。
不过，岚图品牌目前也面临着一个挑战，那就是和比亚迪旗下的腾势品牌有些类似，过于依赖单一的爆款车型。
目前岚图的销量主要依靠梦想家来支撑，其他车型的表现相对平淡。
如何将梦想家成功的经验复制到其他产品上，形成一个更加丰富和有战斗力的产品矩阵，是岚图未来需要重点解决的问题。
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