800V平台，碳化硅电机，四驱3.49秒破百，吉利银河E8留有后手

800V平台，碳化硅电机，四驱3.49秒破百，吉利银河E8留有后手

在新能源市场，吉利集团的布局相当密集，而且可谓是大招频出，比如极氪007或者极氪001全新版本都很有竞争力，领克也在新能源领域持续发力。更有意思的是吉利银河单独系列品牌，显然是瞄准了更亲民的市场，此前吉利银河L6和L7都大获成功。所以也有了底气继续布局，吉利银河E8这款车就堪称是搅局者，起步指导价17.58万，确实有实力搅局中大型C级纯电市场。

而在3月份，吉利已经放出消息，全新吉利吉利银河E8星舰性能版也要完成交付，这个版本相比此前的后置后驱单电机版本有本质差异。最近官方宣传海报已经确定了性能版会直接采用800伏平台，而且前后双电机系统能够把零百加速性能做到3.49秒，要知道这个版本目前指导价不过22.88万，而且存在所谓的膨胀金优惠。所以总体看来这款车性价比很强，对比自家的极氪001便宜很多。

首先吉利银河E8这款车尺寸定位比较高端，车身总长度超过5米大关，宽度1920mm，而且轴距长达2925mm，尺寸表现比较接近比亚迪汉之类的主力车型。所以后排空间是不错的卖点，完全能够满足大部分消费者改善型的需求。

外观造型设计是独立的设计语言，吉利银河系列有全新的风格，车头前脸是比较扁平的姿态，两侧灯光很狭长，而且车标logo是吉利经典的logo进行了变形处理。车身侧面看姿态很流畅，整个车顶就是轿跑溜背弧线，而且前后门都采用了当前流行的无框玻璃设计，尾部贯穿灯光还有悬浮立体的效果。

虽然吉利银河品牌是要走性价比路线，但内饰设计并不是敷衍的心态，尤其这款银河E8中控台面相当震撼，直接采用了整块45英寸大屏幕，相当于一块大屏就囊括了传统的三块屏幕功能，从最左侧的数字液晶仪表，到最右侧的副驾驶单独娱乐屏幕区域都能实现。而且搭载了高通8295芯片，支持了5G网络互联和车载KTV功能。

作为一款5米级的大车，官方自信宣称零百加速成绩达到3.49秒，背后的底气就是前后双电机系统，两台碳化硅电动机综合输出646马力，最大扭矩输出710牛米，而且cltc纯电续航里程做到了620公里，硬件配置是很有诚意的。从这个配置版本能够感受到吉利银河E8留有后手，这款车颇有野心。