（转自：车联新生态）
近日，一组疑似比亚迪1000kW超充桩的实拍图在网上曝光，引发了广泛关注。从图片来看，这款超充桩体型硕大，采用了双枪设计，整体造型与特斯拉V4超充桩颇为相似。
据爆料，这款超充桩最大输出功率可达1000kW，充电电压范围在400-1000V，10分钟即可为车辆补充100度电。** 这是什么概念？以比亚迪汉EV为例，其电池容量为85.4kWh，使用这款超充桩，10分钟即可将电量从0充至80%，充电速度堪比加油！
目前，市面上主流的快充桩功率普遍在120kW-180kW之间，即使是特斯拉V3超充桩，峰值功率也仅为250kW。比亚迪1000kW超充桩的出现，无疑将大幅提升电动车充电效率，缓解用户的续航焦虑。
3 月 3 日媒体报道，有消息称传闻已久的比亚迪 1000V 高压平台将在本月中旬发布，其支持 5C 以上的超充，在发布后将快速铺开、下放。今年下半年，比亚迪还有望发布集成度更高的纯电架构，预计会进一步提升电驱系统的集成度。
报道称，比亚迪 1000V 平台的产品有望在未来数月内推出，年内逐步下放到王朝等系列的高端车型（如轿车的“汉”家族、SUV 的“唐”家族）上。
无论如何，比亚迪1000kW超充桩的曝光，都让我们看到了电动车充电技术的未来发展方向。相信随着技术的不断进步，充电难、充电慢等问题终将得到解决，电动车也将迎来更加广阔的发展空间。
转自：市场资讯
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