最近后台收到一个特别有代表性的提问：“哥，我开车三年，第一次没注意闯了红灯，听说现在有‘首违免罚’的政策，是不是我这次就不用扣分罚款了？”
我看到这个问题，就知道，又有不少朋友被一些信息给“带偏了”。今天，我必须以最直接、最负责任的态度，告诉你那个唯一的、残酷的真相。
一、先给你泼一盆冷水：闯红灯，没有“首次免罚”！
咱们先把答案放在最前面，不绕弯子：在中国任何一个城市，对于“闯红灯”这种严重交通违法行为，都不存在所谓的“首次免罚”或“首次警告处理”的说法！
别再抱有任何幻想了。闯红灯，就是记6分，罚款200元。这是写在交通法规里的“高压线”，是维护路口安全、保护生命的最基本底线。在这条底线面前，没有“初犯”和“惯犯”的区别，只要你构成了违法事实，处罚标准就是统一的。
二、那“首违警告”的说法，到底是怎么回事？
我知道，很多人之所以会产生误会，是因为听说了“首违警告”这个政策。这个政策确实存在，但它的适用范围，和闯红灯完全是两码事。
“首违警告”，全称是“首次违法警告”，是针对一些情节特别轻微、对交通安全影响不大的违法行为。
我打个比方，这就好比你在学校里，忘了在作业本上写名字，老师可能会口头批评你一下，不扣你的分数。但这和你考试作弊被抓，是完全不同的性质。
“首违警告”通常适用于哪些情况呢？
不按规定使用转向灯的。
在禁止鸣喇叭的区域鸣喇叭的。
在一些非主干道、非重点区域，短暂违停且未影响交通的。
……等等，都是一些“不文明驾驶”的坏习惯，但未构成严重安全威胁的行为。
看明白了吗？闯红灯，是直接可能导致恶性交通事故的严重违法，它根本就不在“首违警告”这个“朋友圈”里。
三、真正的“后悔药”在哪里？
虽然没有“免罚”，但如果你真的受到了处罚，法律也给了你“弥补”的机会，但这机会不是免除，而是“减分”。
这个机会，就叫“学法减分”。
你可以在“交管12123”APP上，通过学习交通法规、参加线上考试，在一个记分周期内，最多减免6分。也就是说，你这次闯红灯被扣了6分，可以通过自己的学习，把这6分给“挣”回来。但这和“免罚”是两个概念，罚款你还得交，而且是先接受处罚，再去学习减分。
四、唯一可能“免罚”的特殊情况
当然，凡事都有例外。只有在一些极其特殊的情况下，你的“闯红灯”行为才有可能被撤销。
避让特种车辆：为了避让正在执行任务的救护车、消防车、警车等，而导致的压线或闯红灯。
交通信号灯故障：红绿灯坏了，或者信号冲突，导致你无法正常通行。
交警指挥：在有交警现场指挥的情况下，你按照交警手势通行，与信号灯指示不一致。
如果你属于以上情况，可以在收到违章通知后，通过“交管12123”APP或前往执法站，申请**“行政复议”**，提交相关证据（比如行车记录仪视频），审核通过后，处罚才会被撤销。
总而言之，不要把自己的驾驶安全，寄托在虚无缥缈的“首次免罚”上。方向盘握在手里，敬畏规则，才是保护自己和他人最好的方式。
最后，来聊个实在的：你有没有因为避让特种车辆而“闯红灯”的经历？后来申请行政复议成功了吗？来评论区分享一下你的经验，给大伙儿支支招！
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