智己新车发布会上市，配置价格多样，纯电增程怎么选

20万级的电动车市场最近起了风，一场智己新车发布会搅动波澜。LS6一亮相，预售半小时订单就破万。比春运抢票还激烈，但令人咋舌的是，很多人压根没见过实车，就激情下订。这种“云买车”操作像是买彩票，赌的不是运气，而是对品牌和参数的信任。

新车终于摆上展厅，迷雾散去，各配置一字排开：纯电、增程各四款，价格横跨20到28万，型号之多让人一时间摸不着头脑。但别着急，车企花心思定价，就是等着你在“纠结中贡献智慧”。先看入门：Pro版，纯电20.99万，增程只贵五千。配置不算花哨，两颗高性能芯片勉强撑起门面，激光雷达却缺席，识路只能靠摄像头。自动驾驶功能就别指望了，预算有限但对智能不太执着的人，这款不失为“凑合选项”。

真正的战场藏在中间版本。Max版比Pro贵一万五，加装激光雷达、四轮转向这些科技装备，突然感觉车子升级为“智能动物”。增程的66 Max更有料，宁德时代的66度大电池，冷天依旧神勇输出，据说航天级安全标准加持，蹭热点能力满分。

续航是智己的杀手锏。66 Max纯电能跑450公里，吊打一票“充电焦虑症”患者。纵观特斯拉Model Y，纯电续航还短点，增程模式总里程冲到1500公里，充油充电两手抓。理想L6只会傻傻地在200公里徘徊，对比下来，城里家用选智己基本可以当纯电车开，还省了不少油费。

顶配Ultra版，价格飙升到27.99万，三秒破百的加速能力秒杀不少性能控。电池更大，续航更远，上路就是“电动小钢炮”。但对于腰包和实用性有要求的家用买家，这些性能只能用来“梦想一把”，真掏钱还是得掂量。

至于Max+版，功能叠加空气悬架、车载冰箱，售价又蹦高几万。预算充足，对舒适和豪华感“有变态需求”的买家可以考虑。普通人上下班、买菜，反复权衡后还是基础配置更贴合实际。毕竟不是谁都需要悬浮在空气中的通勤体验，也不是买车就能顺便存两打雪糕。

细节才是避坑关键。网上看参数都是纸上谈兵，空气悬架实际乘坐如何、四轮转向过弯体验怎样，只有亲身踩点才能明了。销售顾问能聊得天花乱坠，优惠政策、提车期限最好问个门清，别被“套路式热情”一晃神就签了合同。

最近身边人都在比拼智己新车的“性价比数学题”。选纯电还是增程？按需下单才是王道。长途党、外地出差族优选增程，城市居民有稳妥充电条件，纯电维护成本低。买车前计算自己月跑多少公里、充电有多顺手，比信销售更管用。

看车也需赶早，现在展厅人头攒动，不预约就只能拍拍玻璃干着急。销售表示订单还在涨，后续价格或有变动。新能源车更新像换手机，几个月一波高能。选车别急于一时，最重要还是“对盘子有判断力”。

智己这轮产品线，算是把钱花在技术点上。电池、驾驶系统用的都是大厂货，宣称功能一篮子。但自动泊车、激光雷达虽好，未必人人用得上。开车是件私事，驾驶体验才是唯一路标。买车时少点冲动，不被宣传语带节奏——冷静捋清最看重的功能，能跑多远、能不能充电、喜欢什么操作方式，把需求当清单，把预算留在口袋。这才是智己真正给你的“理性购车指南”。

总的说来，智己的新车热卖，既是技术进步的狂欢，也是消费者心理的投影。在面临选择时，大家都想避坑，但“避坑”其实是对自我需求的认知。别让琳琅满目的配置蒙蔽了双眼，买车这事，说到底还是一场关于实际生活的理性较量。新车虽香，冷静最贵。

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