先给大家划几个重点。想进这个百强榜，今年的门槛比去年又高了些，最少得卖掉 21318 辆车才行，比去年涨了 3.7%。整个榜单上的企业加起来，一共卖了 641 万多辆车，算下来钱数更是吓人，5246 亿多！再看看这些市场都在哪儿，浙江最多，有 15 家；江苏 9 家，山东 7 家，分布还挺有意思。特别厉害的是，有 14 家市场一年能卖掉 10 万辆以上，跟去年一样多，可见头部力量还是很稳的。
要说榜单里的变化，前十名变动可不小，只有 3 家位置没怎么动。就说长春凯旋机动车交易市场，今年一下子往前挪了 3 位，跑到第 9 去了，看来是有自己的本事。
排在第一的还是成都宏盟二手车交易市场，这实力真是杠杠的。一年卖了 359090 辆，比去年多了 23.7%，算成钱就是 485 亿多，差不多能顶上杭州和北京最好的市场加起来的数。更厉害的是，他们不光在国内卖，还把车卖到了 90 个国家，在吉尔吉斯斯坦还建了 "宏盟海外汽车城"，这步子迈得可真够大的。
山东有两家市场特别亮眼，都冲进了前三。临沂远通二手车交易市场排在第二，今年卖了 290544 辆，比去年多了 41.2%，交易钱数是 138 亿多。他们家光是场地就有 500 亩，能停下 6000 辆车，还拿了不少诚信方面的奖状，看来服务做得确实不错。
枣庄中安旧机动车交易市场排第三，一年卖了 25.4 万辆，交易钱数 100.5 亿，光外贸就挣了 3 亿。人家搞的是 "买全国，卖全球" 的路子，把各地的车收过来，再卖到全国各地甚至国外去，这思路确实厉害。
长春凯旋机动车交易市场排第九，一年卖 18.7 万辆。他们的场地有 52 万平方米，还专门搞了对俄贸易的平台，靠着地理位置的优势，把车卖到俄罗斯去，这也是个聪明办法。
从整个省份来看，浙江有 15 家市场入围，数量最多，说明那边的二手车生态做得挺活络。山东虽然数量不是最多，但有两家冲进前三，可见当地的产业集群还是很有优势的，互相带动着往前跑。
不过话说回来，这行业也不是没烦恼。全国大大小小的二手车市场加起来有 3000 多家，很多都长得差不多，你卖的车我也有，你搞的活动我也学，这样下去很容易大家都赚不到钱。
那怎么才能不一样呢？看看那些做得好的市场就知道了。成都宏盟搞了 "星选馆"，用数字化的办法检测车，车况怎么样一眼就能看明白，买的人自然更放心。枣庄中安在海外开分公司，也是靠这套检测系统，让国外的买家信得过。
还有就是把生意做到国外去。像成都宏盟、枣庄中安这些市场，做出口一年能增长 20% 以上，这说明外面的市场还有很多机会等着去挖。
短期来看，把检测、金融这些环节做得更顺溜很重要。就像长春凯旋那样，把这些服务理顺了，大家买车卖车都方便，自然愿意来。
往长远了说，说不定以后会有那种 "二手车生态圈"，线上看车、线下验车、金融服务、维修保养全都包圆了，还用 AI 帮忙推荐合适的车，想想都觉得方便。
数据能说明实力，服务才决定走多远；销量能冲一时高，创新才能立长久。成都宏盟一年卖 35 万多辆，靠的不只是运气，更是实实在在的服务和创新。现在市场虽然有点同质化，但这不是死局，只要敢往国外闯，敢用新技术，肯定能闯出一条新路来。
你平时买东西的时候，是不是也更愿意去那些服务好、有特色的地方？买车这么大的事，肯定更是这样。你觉得以后买二手车，会更看重哪些方面呢？
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