中国车首登GT7!小米SU7Ultra碾压保时捷?纽北7分45秒封神!

"乖乖!中国车终于杀进《GT赛车》了!"山内一典握着方向盘的手微微发抖,北京亦庄测试赛道的夕阳把小米SU7 Ultra的车漆映得发亮。这位《GT赛车》系列的制作人怎么也没想到,自己会在一个周五的下午,被一辆中国电动车惊得合不拢嘴。

雷军站在赛道边上,衬衫袖子卷到手肘,活像个等着老师批改试卷的小学生。他瞅着山内一典试驾完下车时那个表情,心里暗爽:"这回可算是给中国车争了口气!"要知道《GT赛车》这游戏从1997年诞生到现在,收录了全球900多款车,愣是没一辆中国车的影子。这回小米SU7 Ultra能挤进去,简直就是武磊进了巴萨首发阵容的级别。

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山内一典摸着方向盘直咂嘴:"雷总,你们这车纽北圈速7分45秒,比我预想的猛啊!"雷军咧嘴一笑,河南话脱口而出:"咱河南人讲话——是骡子是马,拉出来遛遛。您再踩脚电门试试?"工程师们憋着笑,心想老板这口音可真是改不了了。

测试场上的轮胎印子还冒着热气,空气里飘着一股子橡胶烧焦的味儿。山内盯着仪表盘上265km/h的时速,心里直犯嘀咕:"这玩意儿真不是把保时捷的标抠了换上的?"要不说这日本老头儿眼毒,SU7 Ultra的电机功率673kW,相当于把两台法拉利的发动机塞进了轿车里,纽北圈速比保时捷Taycan Turbo S还快8秒。

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小米的工程师们可没闲着,给游戏公司传了200GB的数据资料,连刹车片温度曲线这种细节都没落下。为啥这么较真?就怕哪天德国玩家在游戏里被SU7 Ultra虐了,扯着嗓子喊"中国车开挂!"。这帮搞技术的心里门儿清,在虚拟赛道上的表现,可比什么广告都有说服力。

雷军和山内一典蹲在车间里啃盒饭的画面,被员工偷拍发到了网上。网友乐坏了:"这俩大佬蹲着的姿势,跟我爸在村口唠嗑一模一样!"要不说群众的眼睛是雪亮的,这照片活脱脱就是现代版的技术交流——只不过讨论的内容从"你家玉米今年收成咋样"变成了"这车在游戏里漂移手感怎么调"。

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游戏圈的老炮儿们已经开始盘算,等SU7 Ultra上线了要怎么改装。有人提议把车身涂装改成小米彩虹电池的样式,还有人惦记着让车载语音用雷军那句"Are you OK"当换挡提示音。最损的是提议在游戏里给这车加个特殊技能——开到极速时中控屏自动弹出"兄弟,换胎吗?小米充气宝1S仅需199!"

山内一典临走前拍了拍雷军的肩膀,说了句特别有哲理的话:"拓海开AE86送豆腐,雷总开SU7 Ultra送手机,都是秋名山精神的传承啊!"把在场的人都逗乐了。要不说这日本老头儿懂行,一眼就看穿了小米这车的本质——四个轮子的智能手机。

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测试场的大灯把夜空照得通明,工程师们还在忙着调试数据。有个小伙子突然冒出一句:"你们说以后会不会真有人因为游戏买了这车?"旁边老师傅叼着烟乐了:"当年多少人因为《头文字D》买了86,现在轮到咱们的SU7 Ultra当主角了!"

这事儿最逗的是,游戏还没上线呢,海外论坛已经炸锅了。老外们分成两派,一派说"中国车能进GT?肯定是塞钱了",另一派反驳"你行你也去纽北跑个7分45秒试试"。最绝的是有个德国玩家发了条:"要是这车在游戏里真这么猛,我立马去小米官网下订!"底下中国网友齐刷刷回复:"兄弟,记得用优惠券!"

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雷军刷到这些评论时正喝着小米粥,差点没喷出来。他转头对助理说:"告诉研发部门,游戏上线前再优化下刹车手感,可不能让老外找到借口说咱们车不行。"助理小声嘀咕:"老板,您这是要把虚拟世界的较真劲儿带到现实啊?"

测试场的电子屏上滚动着SU7 Ultra的各项数据,那个纽北圈速记录格外显眼。山内一典最后试驾时特意选了首中文歌当背景音乐,结果音响里传出"我的滑板鞋时尚时尚最时尚",把全场都整不会了。老爷子还挺得意:"这才叫接地气!"

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