丰田混动再升级?锐放欧洲新款:全新GR版+12.3寸屏,油耗有惊喜

今天跟兄弟们来聊聊丰田这款新出的卡罗拉Cross,国内对应的就是一汽丰田的卡罗拉锐放。

说实话,丰田最近发布了新款卡罗拉Cross的官图,这次是面向欧洲市场的改款。这车预计2025年夏天就能在欧洲那边上市了。

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这次改款主要还是在外观和内饰细节上动了动刀子,另外还多了个GR SPORT版。

动力方面呢,提供了Hybrid 140和Hybrid 200两种混动系统,丰田的混动嘛,大家都懂的。

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具体来看,欧洲这新款卡罗拉Cross跟之前美版那个长得不太一样。前脸换了个蜂窝造型的格栅,两边还加了点进风口的装饰,大灯之间用光带连着,整体风格跟之前南非发布的版本有点像,不过大灯内部结构倒是重新设计了,估计是为了看着更精神点儿。

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车身侧面,欧版新款基本还是那个调调,跟南非版和美版车型差不多。前后轮眉啊、车门下边那块儿啊,都用了没喷漆的材料包着,看着有那么点儿野性。

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车顶行李架也没落下,实用性还是有的。轮毂换了新的18英寸样式,具体好不好看,那就各花入各眼了。

车尾部分,造型上基本没啥大变化,后扰流板也还在。不过尾灯内部算是重新设计了,两侧的细节亮起来是那种多横幅的灯带结构,辨识度应该能高一些。

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欧版新款卡罗拉Cross的内饰布局也跟美版、南非版差不多,不过换挡杆的造型是新的,挡把前边那块区域也重新规划了一下。

标配的东西还行,手机无线充电、10.5英寸的中控屏还有12.3英寸的全数字仪表盘,这些现在基本上都是主流配置了。

高配车型呢,还有氛围灯、方向盘加热和座椅加热这些,算是提升了点舒适性。

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值得说道说道的是那个GR SPORT版。之前泰国也出过卡罗拉Cross的GR SPORT版,但这次欧洲发布的这个GR SPORT车型,设计上是全新的。

前脸装了黑色网格结构的格栅,还有专属的前包围,丰田那个标也挪到了发动机舱盖前头,并且给熏黑了,细节处也加了GR的标识,运动范儿一下子就出来了。

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而且,这欧版GR SPORT车型还配了19英寸的黑色轮毂,车尾的标识和车顶侧面的镀铬装饰也都给涂黑了,主打一个酷。

内饰是全黑的配色,方向盘、座椅这些地方也少不了GR的标识。不光是样子货,GR SPORT版车型的悬架系统还重新调校过,车身高度降低了10毫米,估计操控上会有点儿意思。

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动力这块儿,欧版车型提供Hybrid 140和Hybrid 200两种混动系统,具体参数官方还没给,估计还是丰田那套成熟的混动技术。另外还提供智能四驱系统(AWD-i),应付个湿滑路面啥的应该没啥问题。

这卡罗拉Cross在国内对应的就是一汽丰田的卡罗拉锐放,广汽丰田那边还有个锋兰达,算是姊妹车型,都定位在紧凑型SUV。

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目前国内在卖的卡罗拉锐放是2024款,有2.0升自吸发动机和2.0升混动系统可选,指导价在12.98万到18.48万这个区间。

从车型级别来看,卡罗拉锐放的同级对手主要有一汽-大众的探歌(指导价15.89万-17.87万)和东风日产的逍客(指导价12.59万-17.49万)这些。

销量方面,今年3月份,卡罗拉锐放卖了18417辆,在这个级别里排第四,说明市场认可度还是可以的。

这次欧洲版的新款,咱们国内车友也可以关注下,说不定未来锐放改款会参考一些设计。

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