铃木旗下小型两厢车Baleno推出最新改款，虽然车系自2015年问世至今已经超过10年，原本外界预期应该迎来新一代车型，但铃木选择再次进行产品更新，这次已是Baleno第三度改款。除了重新调整外观与内饰配备，更大的变化则是换上全新的1.2升三缸自然进气引擎，借此换取更好的燃油效率。
此次更新的Baleno主要针对印度市场推出，车体结构依旧采用铃木 Heartect平台，车身基本架构也没有大幅变动。外观部分最明显的变化集中在车头，新款车换上尺寸更大的水箱护罩，搭配横向镀铬饰条与重新设计的前保杆，并加入黑色饰板与仿进气口造型，让整体视觉更具存在感。
头灯、引擎盖与叶子板大致延续2022年改款车型的设计，不过铃木重新调整车头厂徽位置。车侧变化则相对有限，新增类似维特拉风格的前叶子板装饰，并换上鲨鱼鳍天线，同时新增「Enigmatic Teal Green」车色；车尾基本维持原有设计，高级车型则搭配尾门镀铬饰条。
内饰同样以既有架构为基础，维持V字型中控台与9寸资讯娱乐系统，不过高级车型进一步增加通风座椅、合成皮革座椅、具冷却功能的无线手机充电板，以及全新的6支喇叭Clarion音响系统。此外，后座也增加冷气出风口与USB充电接口，提升乘员使用便利性。安全配备则是此次改款的重要升级项目。全车系标配6具安全气囊、电子车身稳定控制系统、斜坡起步辅助、ISOFIX儿童安全座椅固定装置，以及胎压监测系统。
至于车系最受瞩目的变化，则是动力系统。原本搭载的1.2升四缸自然进气引擎正式退役，改由与新一代Swift及Dzire相同的1.2升三缸自然进气引擎接手，并提供5速手排与5速自排变速箱选择，动力同样维持前轮驱动。汽油版本最大输出为82hp），CNG天然气版本则为69hp。虽然换上三缸引擎后最大马力较前代下降，但新动力系统加入怠速熄火功能，主要目标仍是降低油耗与日常使用成本。
另一项值得注意的升级，是车系顶级版本开始引入Level 2等级ADAS先进驾驶辅助系统，包括全速域或具备跟车功能的主动式定速巡航、车道维持辅助等功能，让这款已经发展超过10年的小型两厢车，在主动安全科技方面跟上现代市场需求。
价格方面，2026年最新Maruti 铃木 Baleno在印度市场入门车型建议销售为60.99万印度卢比，约合新台币24万元；顶级车型则来到95.5万印度卢比，约合新台币37万元。由于印度市场本身具备相当低的车辆销售，因此Baleno依旧维持其高性价比小型两厢车定位。
Baleno最初于2015年推出，定位在Swift之上，经过2019年小改款及2022年较大幅度的改款后，如今再度进行第三次产品更新。虽然平台与车体基础依旧没有改变，但透过三缸化动力、ADAS与舒适配备升级，铃木仍希望延续这款老字号小型两厢车的市场生命周期。
