朋友最近想入手豪华电动车,预算40万内,看了宝马i5、奔驰EQE,最后被新发布的沃尔沃ES90吸引。上周陪他试驾,发现这车把北欧设计和纯电技术融合得不错。
ES90是沃尔沃首款正向开发的纯电轿车,和之前油改电的S90新能源完全不同。双电机四驱,800V高压平台,续航600-700km,充电速度也给力。试驾时动力响应快,底盘扎实,过弯侧倾控制比预期好。但胎噪在粗糙路面略明显,毕竟主打舒适。
外观最抢眼的是红棕配色,朋友直呼"终于不是黑白灰了"。全封闭前脸配数码大灯,激光雷达藏在车顶,科技感拉满。隐藏式门把手是半截设计,朋友调侃"防冻又防盗"。尾部C字尾灯辨识度够,夜间效果惊艳。
内饰还是沃尔沃的极简风,13.8寸竖屏带无线CarPlay,旋钮换挡挺别致。空间比燃油版宽敞,后排地板纯平,朋友185cm坐直头顶还有余量。车机流畅度不错,但语音控制偶尔卡顿,期待后期OTA升级。
价格预计35万起,比同级别BBA便宜,但配置也不缩水。朋友纠结选低配还是加配上驾驶辅助,毕竟沃尔沃的安全口碑摆在那。对比宝马i5的运动、奔驰EQE的豪华,ES90的北欧优雅和长续航是优势。
这车适合追求品质感和实用性的家庭用户,设计低调有质感。但想要激进驾驶体验,可能得看看特斯拉。沃尔沃这次用ES90证明,二线豪华品牌也能做出有竞争力的纯电车型。
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