家门口的小超市生意再好，也比不上把货卖到全世界来得带劲！这道理放在汽车行业也一样。最近刷到一组特有意思的数据：有家中国车企在俄罗斯卖车卖疯了，当地人买车就跟咱买白菜似的，排队都排到明年去了。
说出来你可能不信，这家车企既不是比亚迪也不是上汽，而是平时在小区里不太常见的奇瑞。别看它在国内存在感不强，在国外可是妥妥的＂中国制造＂代言人。去年他们往110多个国家运了114万辆车，相当于每分钟就有2辆奇瑞开出国门。最绝的是在俄罗斯，每5辆外国车里就有1辆是奇瑞的，连战斗民族都竖起大拇指说＂哈拉少＂！
要说奇瑞的海外生意为啥这么火，得从二十年前说起。那时候国产车在国内都还卖不动，奇瑞就敢把车往中东和非洲运。刚开始人家嫌中国车便宜没好货，结果用了几年发现，这车不仅价格只有日系车的一半，质量还挺扛造。现在他们海外工厂都开到伊朗去了，连螺丝钉都是当地生产的。
不过奇瑞也有头疼的事。去年他们最火的瑞虎7在俄罗斯卖了20多万辆，可最近听说丰田要杀回俄罗斯市场。这就好比你家煎饼摊生意刚红火，隔壁肯德基突然重新开业了。要我说这才是真正考验实力的时候——能在别人主场把对方比下去，那才叫真本事！
反观国内卖得最火的比亚迪，去年400多万辆的销量听着吓人，但每7辆车里只有1辆是出口的。不是比亚迪不够强，主要是国外充电桩还太少，老外买新能源车就像咱20年前买电脑——既不会用又怕修起来麻烦。不过听说德国最近开始疯狂建充电站了，说不定明年比亚迪就能在海外打个漂亮仗。
说到这儿想起个趣事。上个月在小区看到辆挂着外国牌照的奇瑞，邻居家小孩愣是围着车转了五圈，最后冒出一句：＂妈妈，这车标长得好像凯迪拉克！＂你看，连小朋友都发现中国车越来越有国际范儿了。
最后考考你：知道全球卖得最好的中国车是哪款吗？提示一下，这款车在非洲能当越野车开，在中东能当出租车用，在俄罗斯还能当雪地车使。猜不到的话，看看满大街跑的SUV就明白啦！话说回来，你觉得再过五年，中国车企能不能在海外市场把丰田本田挤下神坛呢？
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