18.4万入手途观L 2024款出众款330TSI，真实用车感受分享

最近，我终于以18.4万的价格喜提了途观L 2024款出众款330TSI自动两驱R-Line龙耀版。开了这段时间，感觉有些话想跟大家聊聊，分享一下我的真实用车感受。

先说说最满意的地方吧。途观L的空间是真的大，无论是乘坐空间还是行李箱空间，对于我们四口之家来说都绰绰有余。之前开的是轩逸，换车的时候就特别注重座椅的舒适性。途观L的座椅软硬适中，坐上去感觉很舒服，不会像有些车那么硬或者太软。而且，提速是真的快，只要舍得给油，高速超车简直不要太轻松，比起我之前的轩逸1.6，那简直是飞速提升。

不过，也有几个不太满意的地方。首先就是简配严重，后排座椅的前后调节功能被取消了，感觉空间利用率受到了影响。还有行李箱的地毯材料也降配了，座椅放倒后不能纯平，质感很一般。另外，引擎盖的隔音棉被也被取消了，开久了机盖会很烫，这点我挺不能接受的。车机系统也很拉胯，语音功能除了能开导航、打电话，其他基本实现不了。自带的导航也很鸡肋，界面不友好，提示功能也不到位，经常不注意就开错路了。Carlife和Carplay的体验感也很一般，苹果手机无线经常连不上，安卓机接线连接反应也很慢。

说到空间，途观L在同价位合资SUV中应该是比较有优势的。不过，因为机械把手的原因，副仪表的储物空间略显不足，放个手机就放不下其他东西了。后备箱看着就大，我自己买了个全包围的垫子铺上，瞬间气场就上来了。

驾驶感受方面，330的提速是真的快，高速上超车很有信心。家住郊区，总体路况良好，平均油耗在8个以内。短途和市区拥堵的时候油耗偏高，大概10个左右。高速油耗表现良好，基本可以控制在7个以内。有次开长途去外地，维持好速度可以跑进6.5L/KM，不过开车急躁一点的话就要上7L了，我属于中间那一档，在6.5~7L之间。

外观方面，途观L的设计比较大气耐看，没有花里胡哨的线条。车头四平八稳，线条简洁大方。车尾造型也比较饱满，比起之前的款式，“TIGUAN L”的字标挪到了大众LOGO下方，感觉更协调了。

内饰方面就中规中矩了，没有什么亮点。用料一般，设计也比较中庸，没有太多让人眼前一亮的地方。

性价比方面，我办的贷款5年分期，两年结清。加手续费总共落地18.4万，感觉价格适中。不过，有些配置我觉得不太实用，比如胎压提示，没有直接胎压显示那么直观，每次开车还是得自己检查一遍。

总的来说，途观L 2024款出众款330TSI在空间和提速方面表现不错，但也有一些不太满意的地方，比如简配严重和车机系统拉胯。不过，每个车都有它的优缺点，适合自己才是最重要的。有次带家人出去玩，后排坐了两个大人一个孩子，空间还很宽敞，孩子也能在后排自由玩耍，那一刻我觉得这车买得值了。希望以后能越开越顺心！