比亚迪最近的新车节奏确实有点猛，9月份一口气要推5款重磅车型，从家用SUV到旗舰轿车再到运动轿跑，覆盖面相当广。如果你最近在看比亚迪的车，建议再等等，这几款里面大概率有适合你的。
第一款：大汉EV
它是王朝网的旗舰轿车，8月21号开启预售，24.99万到29.99万。外观还是龙颜设计，贯穿式一体灯配龙须造型，辨识度很高。侧面可选20或21寸轮圈，还能加钱选悬浮轮标。车长5256mm，轴距3130mm，正经的D级轿车，风阻系数只有0.197。
内饰环抱式座舱，搭载多模型AI座舱，内置3nm芯片，智驾也是天神之眼B激光版。配置很豪华，前排双零重力座椅、31扬声器帝瓦雷音响、四门静音玻璃、智能调光隐私玻璃、密码手套箱，后排同样有13英寸双磁吸屏和扶手屏。
动力后驱单电机370kW，四驱版前200kW后370kW，102度电池，后驱续航1008公里，四驱880公里。后续还有插混版，1.5T发动机配200kW电机，纯电续航370公里。底盘云辇-A双腔空悬加道路预瞄，后轮转向角度能达到正负7度，这么大一台车开起来应该不会笨重。
第二款：海狮08
这车9月2号就上市了，预售价23到28万，是海洋网的旗舰SUV。造型上延续了Ocean S概念车的海洋美学，车头有波浪式日行灯，侧面是半隐藏门把手，配20或21寸轮毂。车长超过5米1，轴距3米03，定位中大型SUV，有五座和六座两种布局。
内饰用了怀挡，中控屏15.6英寸，搭载天神之眼5.0高阶智驾。后排还给配了21.4英寸娱乐屏、25扬声器帝瓦雷音响、车载冰箱、小桌板，六座版的二排座椅还能横移和零重力调节。底盘有云辇-A、双腔空悬、后轮转向和道路预瞄。
动力分纯电和插混，纯电单电机有320kW和370kW两种，双电机版前后分别是215kW和370kW，电池最大115度，续航最长能到900公里。插混版用1.5T发动机，纯电续航400公里。这配置放在25万级别，竞争力确实够强。
第三款：腾势Z9 S
这是腾势Z9的短轴运动版，8月初就开启预售了，31.98万到38.98万，9月应该能正式上市。外观延续了家族设计，但大灯灯带更细长，前舱盖筋线隆起，进气口造型也更战斗。车长5090mm，轴距3025mm，比Z9紧凑一些。
内饰配15.6英寸智慧生态屏，车机叫"迪迪虾"，兼容主流手机互联。智驾是天神之眼B激光版。副驾有磁吸面板，前排双零重力座椅，后排还有13英寸双磁吸屏和7英寸扶手屏。
动力后置单电机370kW，三电机四驱版综合功率890kW，搭载易三方技术，能蟹行、能圆规掉头。电池102度，后驱版续航最长1100公里，四驱版780公里。标配后轮转向和云辇-A，这套东西放在30多万价位，瞄准的就是那些想要运动又要有排面的用户。
第四款：方程S
作为方程豹品牌的新轿车，方程S预售价23到28万，9月上旬上市。造型是轿跑姿态，低矮宽体，前包围两侧有大尺寸风道开口，后包围熏黑导流槽，运动感十足。车长5060mm，轴距2960mm，定位C级车。
内饰搭载新一代智慧生态2.0，中控屏是悬浮式的，依托PIN口、磁吸、螺纹三大接口可以拓展功能。智驾是天神之眼B。
动力只有纯电后驱单电机，最大功率245kW，电池有76度和92度两种，续航730到900公里，支持800V高压闪充。底盘配了云辇-M智能磁流变悬架，这是比亚迪比较新的技术，实际表现值得期待。
第五款：方程S GT
这款车其实就是方程S的猎装版，同步预售同步上市。外观主要是尾部改成了猎装造型，车长5025mm，轴距2960mm。动力比轿车版更强，后驱单电机300kW，四驱版前190kW后300kW，92度电池，续航730到850公里。猎装车在国内一直是个小众但很有格调的品类，方程S GT的出现，算是给喜欢瓦罐造型的人多了一个选择。
这五款车看下来，比亚迪9月份的产品线确实够丰富。海狮08主打大空间家用，腾势Z9 S走运动豪华路线，大汉EV是旗舰轿车担当，方程S和方程S GT则瞄准了个性化市场。每款车都搭载了比亚迪最新的技术，智驾、底盘、三电系统都是第一梯队的水平。价格方面从23万覆盖到38万，选择面很宽。如果你最近有购车计划，建议等正式售价出来再决定，比亚迪的定价策略向来比较激进，说不定还有惊喜。
