别惦记夺冠了!张雪机车想拿车队第二和车手第一,就剩理论可能了!

张雪机车争冠悬了!车手榜首差66分,车队第二只剩理论可能

刚看完WorldSSP法国站首回合,我这心直接凉了半截!

张雪机车这赛季冲冠的火苗,真的快被浇灭了啊!

全赛季12站已经跑完8站,剩下的满打满算也就三站半。

就这点赛程,要填66分的大坑,根本就是地狱级难度!

先看车手榜,阿雷纳斯291分死死占着第一的位置。

张雪机车的德比斯拿了225分排第二,中间差了整整66分啊!

分站冠军才25分,亚军20,季军只有16分,这差距真的够大。

哪怕德比斯接下来场场拿冠军,都得追三场才能勉强够上。

更闹心的是,身后的对手还咬得特别紧。

第三名昂库203分,第四名马西亚201分,跟德比斯只差22分。

别惦记夺冠了!张雪机车想拿车队第二和车手第一,就剩理论可能了!-有驾

人家两个随便发挥好一两站,说不定就能把第二的位子给抢了。

说实话,现在德比斯连守住第二都得拼尽全力。

再看车队积分榜,张雪机车的处境也没好到哪去。

距离第二名还差62分,后面的第四名还虎视眈眈盯着呢。

车队积分靠的是两个人一起拼,可现在问题太明显了。

队里另一个车手卡里卡苏洛只拿了27分,排第18位。

这点积分根本帮不上什么大忙,压力全压在德比斯一个人身上。

反观榜首车队,人家阿雷纳斯能拿高分,队内辅助车手也稳。

积分来源特别均衡,根本不用靠一个人硬扛所有压力。

张雪机车这“单腿走路”的毛病,真的是最大的短板。

就这配置,想逆袭冲车队冠军?简直难如登天!

有人会说,这不还有理论上的机会吗?

可理论机会是什么?是阿雷纳斯场场退赛或者拿低分。

还得德比斯场场都拿冠军,一分都不能浪费才行。

这种概率,跟天上掉馅饼有啥区别啊?

剩下的赛道还全是欧洲高速赛道,特别考验赛车稳定性。

德比斯这赛季状态确实稳,很少退赛,这点挺难得的。

可再稳的车手,也架不住场场都要拼极限啊。

万一出点小失误,别说追分了,连第二都保不住。

厂商榜那边也不让人省心,张雪机车227分排第三。

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身后的Triumph只有219分,区区8分的差距而已。

人家稍微发力就能追上来,第三的位子都坐不稳。

现在哪还有空想夺冠啊,先把眼前的位子守住再说。

接下来的法国站第二回合,真的是关键中的关键。

要是这一站德比斯再拿不到好成绩,差距只会越拉越大。

到时候别说争冠了,连车手第二、车队第三都悬。

这站比赛的结果,直接就能定下半程的争冠走势!

我作为一路追着张雪机车过来的车迷,心里真的挺着急的。

谁不想看着自己支持的车队和车手拿冠军啊?

可现实就摆在这里,差距太大,短板也太明显。

总不能闭着眼睛瞎喊夺冠,那不是自欺欺人吗?

当然了,竞技体育从来都不缺奇迹发生。

哪怕只有万分之一的机会,也要拼到最后一刻才行。

德比斯要是能顶住压力,场场都把状态拉满。

说不定真能等到对手失误,把差距一点点给追回来。

但我们也得认清楚现实,别给车队和车手太大压力。

现在最务实的目标,就是先把车手第二守住。

车队这边也争取保住第三,再慢慢往前靠一靠。

能做到这些,这赛季就已经算挺成功的了。

剩下的三站半比赛,每一分都得掰成两半花。

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车队得赶紧想办法提升二号车手的得分能力。

光靠德比斯一个人,真的走不了太远的。

团队项目,就得两个人一起发力才行啊。

反正我是会继续追完剩下的所有比赛。

不管最后结果怎么样,只要拼过了就不留遗憾。

也希望张雪机车能顶住压力,给我们带来点惊喜。

万一真的逆袭了,那岂不是能吹一整年?

你觉得德比斯最后能守住车手第二的位子吗?

张雪机车有没有机会冲进车队积分榜前二?

评论区聊聊你的看法,咱们一起等着看比赛!

真的太期待接下来的比赛了,加油啊!

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