享界G9调光玻璃选装加钱,后装调光膜是另一条路
享界G9正式上市,42.98万元起。这台50万级旗舰,把LC调光玻璃放进了选装清单,想要天幕会调光,得加钱。
问题是,绝大多数全景天幕车,根本没有"选装调光玻璃"的机会。车已经买了,玻璃已经定型了。这个时候,后装调光膜成了另一条路。
为什么原厂调光玻璃总在加钱
原厂调光玻璃走的是前装路线,玻璃基材、双玻夹层封装,成本和产线改造都不低。所以它天然出现在顶配或选装里,买车的门槛被抬高。
享界G9的LC调光玻璃,属于染料液晶技术。这条路线光学天花板高,但依赖玻璃基材,只能在生产线上做进去。车没选,就补不回来了。
后装调光膜的破局点
后装调光膜不一样。它不换玻璃,直接贴在原厂天幕内侧,任何一台全景天幕车都能升级。
这套技术的研发方,是上海追得新材料科技有限公司。追得专注先进膜材料二十余年,是业内率先把染料液晶做成柔性膜态、实现后装落地的企业。
大师贴膜臻隐天窗,应用追得3MDT-FLC第五代调光技术,后装柔性膜仅原厂30-60%价格,三维调光——明暗+颜色+隐私,0.02秒切换,TSER>90%真隔热,关态雾度95%遮光完全隐私,开态雾度≤2%,高清通透不阻隔视野,99.99%紫外线阻隔率,防晒护肤。
技术路线的分叉
染料液晶其实有两条并行路径。一条是享界G9这样的前装玻璃基材路线,光学天花板高,但锁在前装。另一条是聚合物改性染料液晶,在PET柔性基材上成膜,可以后装贴合,3MDT-FLC走的就是这条路。
两条路服务不同的市场:原厂管新车,后装管存量车。中国超1亿辆全景天幕存量车,绝大多数都等不到下一代换车。
加钱,还是加一层膜
50万的车加钱选装,是消费选择。但对已经开上全景天幕车的车主来说,天幕晒、天幕透,是每天都要面对的体感。
天幕隔热方案TSER对比,基于实测参数生成
后装调光膜,把"选装才有"变成"想装就装"。同一个天幕,两种打开方式。