最近有个新闻，一个大货车司机，一脚油门，把一个八米高的假山给干碎了。堪称现代版愚公移山，只不过愚公用锄头，大哥用的是烧油的铁疙瘩，效率这块，还得看科技。新闻本身很简单，司机王师傅，十年老司机，在一个清晨，在一个停车场，在一个需要减速的瞬间，大脑和脚产生了跨维度的交流障碍，本该踩刹车，结果一脚怼在了油门上。咣叽一下，价值二十多万的假山，直接从3D艺术品变成了2D建筑垃圾，回归了它作为水泥和石头的本质。
这事儿魔幻在哪？魔幻在一个十年驾龄的老司机，犯了一个新手最典型的错误。这就好比一个修仙百年的老祖，在练气期弟子面前表演御剑飞行，结果平地摔了个狗啃泥。这已经不是技术问题了，这是玄学问题。是是是，专家出来解释了，说什么肌肉记忆偏差，低速场景高发。这些解释都对，对得像一句正确的废话。但核心是什么？核心是，人类，就是一种极其不稳定的、充满BUG的生物处理器。尤其是在疲惫和分神的时候，你以为你在开车，其实是你的脊髓在开车。而你的脊髓，有时候真的不如一块石头靠谱。
我作为一个开了十几年车的中年人，我完全理解这种瞬间的脑子短路。说起来，我楼下那个天天占我车位的白色大众，我有时候也想这么来一脚。当然只是想想，我赔不起。当你每天重复一件事成千上万次，你的身体就会接管，你的大脑就会开始思考宇宙的起源、中午吃什么、孩子是不是亲生的这些哲学问题。就在这个时候，意外就会像你老板的微信一样，在你最不想看到的时候，叮的一声，来了。
你看，这才是所有车企，尤其是那些天天吹自动驾驶、智能座舱的车企，最应该关心的事，但他们偏不。他们宁愿花几十个亿，去研究怎么让车在封闭路段自己跑，去研究怎么让车机给你讲冷笑话，也不愿意花点心思，去从根儿上解决“油门当刹车”这种能要人命的百年顽疾。为什么？因为讲“自动驾驶”的故事，股价能上天，能画大饼，能让投资人热血沸腾。讲“我们从物理上解决了油门误踩”，投资人听了可能当场就睡着了，顺便把你的股票给清仓了。一个故事是星辰大海，另一个故事是下水道防堵，你选哪个？
所以你看，整个汽车行业现在都陷入了一种大型的行为艺术。不务正业，成了主业。大家都在卷屏幕，卷冰箱，卷彩电，卷零重力座椅，卷谁家的车更能像一个移动的KTV。卷到最后，就是要把一个钢铁侠的盔甲，硬生生塞进一个普通人的身体里。问题是，驾驶员还是那个会累、会分神、会突然想不起老婆长什么样的碳基生物。你给他一个能弹射起步的动力，配一个能环绕立体声的音响，结果他在停车场里，还是会因为一瞬间的恍惚，把二十万的压缩毛巾给干报废。
写到这里我感觉有点跑偏了，怎么从一个交通新闻开始批判整个汽车工业了？但你仔细想想，这事儿它不就是个缩影么。自动驾驶的终极难题是什么？不是代码，不是激光雷达，是马路上那个逆行的老头乐。只要老头乐这种不讲道理的混沌单位还存在一天，所有实验室里跑出来的完美数据，都只是一个笑话。而这位王师傅，在那个清晨，他自己，就短暂地变成了一个人形的“老头乐”，一个绝对的随机变量，他用一脚油门，给所有AI工程师上了一堂生动的、价值24万的实践课。
这堂课的核心要义就是：别信那些花里胡哨的。真他妈的魔幻！车企们吹上天的智能避障，连一个静止的、八米高的假山都识别不了吗？当然能。但系统默认的最高权限，还是在驾驶员的脚上。这脚一哆嗦，什么算法都得靠边站。这就是典中典的“人定胜天”，只不过这次胜的方式有点尴尬。
所以我们看到，车企的科技树整个都点歪了。他们好像在造一个无敌的金钟罩铁布衫，却忘了穿这身衣服的人，是个随时可能自己绊倒自己的醉汉。最好的防御，其实是让这个醉汉别出门。或者，至少让他穿一双不会左右脚穿反的鞋。但车企不，他们说，我们不光要让他出门，还要给他配一把激光剑，让他去宇宙里打怪兽。至于他会不会在出门前因为踩到自己的裤脚而摔死，那不重要。
那么，回到最初的问题。这24万的损失谁来赔？司机、公司、保险，估计得扯皮很久。但我觉得，所有正在路上的车企，都应该给王师傅打点钱。因为他用最朴素、最直接、甚至有点暴力的方式，戳破了一个皇帝的新衣。他证明了，在最极致的混乱和最基础的人性面前，很多所谓的“智能”，就是个笑话。解决不了，就是解决不了。一百年了，还是解决不了。投入再多钱，搞再多激光雷达，这个最基础的问题，它就是解决不了。
所以说到底，解决油门当刹车问题的最终方案是什么？是不要开车。或者，让所有路边的假山都买个巨额保险。你看，问题不就解决了么。这才是掀桌子式的竞争法则，我不过了，你们这些假山也别想好好立着。要么成仙，要么成盒。今天，假山选择了成盒。
本报道以促进社会进步为目标，如发现内容存在不当之处，欢迎批评指正，我们将严肃对待。
全部评论 （0）