最近车圈里全是降价的消息，从国产到合资，从燃油到新能源，所有品牌都在疯狂内卷，昨天降5万，今天降9万。
这背后的原因很简单，国产新能源太猛了，油车市场份额缩水，以前一年卖2000万辆，现在只有1000万辆，竞争激烈，库存压力大，不降价不行。
大众CC也没扛住，以前是“最美大众车”，现在优惠直接干到9万，起售价跌到13.49万，这力度你敢信？
这么大的优惠，产品力到底怎么样？家用值不值得买？
先看外观，CC的造型确实帅，无框车门、溜背线条，开出去回头率绝对高，猎装版更是兼顾了颜值和实用，比SUV有型，比轿车能装。
空间方面，车身尺寸4865×1870×1459mm，轴距2841mm，后备厢常规501L，放倒后排能扩展到1320L，家用足够，日常买菜、自驾游都能搞定。
内饰氛围还可以，虽然没奔驰那么豪华，但该有的软包、氛围灯都有，座椅填充扎实，坐上去舒服，长途开车不累。
配置上，330TSI和380TSI两个动力版本，低功率186匹，高功率220匹，匹配7速湿式双离合，开起来动力随叫随到，0-100km/h加速7.2秒，够猛。
底盘调校偏运动，过弯支撑性好，高速稳，方向盘指哪打哪，驾驶质感确实比很多同价位车强，尤其是喜欢开车的人会喜欢。
油耗表现也算合理，市区9-10L，高速6-7L，2.0T排量，这个油耗能接受，不算费油。
现在CC优惠后，性价比确实高，尤其是380TSI猎装版，落地18万出头，同价位很难找到颜值、动力、空间都这么均衡的车。
当然，缺点也有，隔音一般，后排头部空间小，车机不够智能，但这些都不是致命问题，看你能不能接受。
如果你的预算在15-20万，喜欢开车，看重颜值和动力，不追求智能化，那CC确实值得考虑，毕竟优惠这么大，早买早享受。
那么，面对这么大的优惠，你会选择CC，还是转身去买新能源？欢迎在评论区聊聊你的看法。
