时间这个东西，真的是最不禁念叨的。
印象里君越好像还是一款没有上市多长时间的中大型轿车，但回首这一看，君越已经陪伴了中国的中大型轿车市场快二十年，总销量也已经来到了130万——5月26日，第130万辆别克君越在上汽通用汽车金桥基地正式下线。
如果进一步拆解这个数字的话，从2006年2月22日第一辆君越推出，到现在的7033天的时间里，别克君越平均每天会卖出去185辆，也就是说平均每小时会有7位君越车主诞生——没错，在我写下这篇文章的时候，就又诞生了好几个车主了。
在中国中高端轿车市场，别克君越是任何时候都绕不过的标杆。所以，我觉得有必要来拆分下别克君越成功的方法论。在我看来，这个方法论的关键词，持续引领中高端轿车的风尚。
四代进化 锁定中高端轿车标杆
从严格意义上来讲，别克君越的中高端轿车的标杆形象，早在君越诞生前的八年，就已经由别克品牌奠定了基因——在1998年，作为上汽通用汽车的首款产品，别克新世纪正式下线。
彼时的上汽通用别克新世纪，代表了当时国产中高级轿车的最高水平，无论是从技术的层面上来看还是从其以美式大轿车的风格带来的豪华感来看，当年的别克新世纪都位居市场的前列。于是，世界级品质，世界级体验的别克新世纪，成为了别克品牌在中国市场的开山制作，也由此奠定了上汽通用别克品牌的中高级品牌基因。
而这些，为2006年别克君越的登场，打下了非常牢固的基础。于是，别克君越的第一个「听劝」，就从它诞生的时代开始了。
随着中国汽车市场的迅速膨胀，更大的市场规模，也带来了更加细化的市场需求。在上汽通用别克品牌所定义的中高端品牌基因下，单纯一款别克新世纪显然已经不能够满足更为细致的市场需求。
2006年上汽通用别克品牌正式推出全新别克君越，与别克君威一道形成了上汽通用别克品牌的产品细分。别克君越，作为上汽通用别克品牌的旗舰车型，主打更高级别的用户需求。
作为国内首批建立起独立自主研发能力的合资企业，上汽通用也在第一代别克君越的设计上落地了大量的本土文化符号，在那个合资企业以引进海外车型为主的时代里，别克君越就已经走在了本土化研发的前端。
现在回过头来看上汽通用的本土化开发战略，确实是要比其他合资企业走在了前面。
第一代君越的设计保留了舒展的大气的美式轿车比例，用「8」的形象构建内部的灯组细节，寓意非常到位。
2008年，第二代别克君越正式登场。相较于上一代车型，第二代君越明显增加了车辆的饱满感，从而塑造出了一种大体量感的外观。
在当年的中国汽车市场里，第二代君越以大体量感的设计和由此带来的更为宽敞的空间，相比于市场上的其他车型，整体的观感上明显高了半级。这样的一种产品定位也迎合了当年中高级轿车的行政级诉求，而君越和君威的双君组合，在这一代车型上也进一步强化了差异化的定位。
没错，同时期的君威以更加运动和个性的形象主打年轻化的个人用户市场。
时间就来到2016年，这一年登场的第三代别克君越开始在大体量感的车身上主打一个优雅感，修长的车身线条和更加俊朗的车身曲面都让这一代车型的形象相较于上一代车型有了更大的变化。
这种优雅的造型风格在当时的中高级轿车市场里也同样极具辨识度，也同样迎合了彼时中高级轿车行政风格逐渐弱化的大趋势。这对市场需求的洞见相当到位。
2023年，第四代别克君越，也就是现款的君越正式亮相。和前面的三代车型相比，第四代君越在定位上的一个最大的变化，就是整体的风格开始在优雅的基础上增加了运动的风格，车辆的线条更加舒展，同时标准三厢车的比例构型也在一众大溜背的轿跑车设计里别具一格。
在配置方面，这一代的别克君越也迅速的看齐了当下市场的潮流，以看齐新能源车型的智能化装备和舒适性配置投放市场——座舱搭载了同级领先的智能座舱，智能驾驶方面配备了先进的L2级智能驾驶辅助系统。
2025年，别克君越又率先开启了车主共创的改装附件计划，根据市场的需求，迅速的对应产品力的提升。相继推出了“鸿运倍增“双色车身、静逸电吸门、静悦悬停桌板、静享巨幕投影等热门升级套件，从而让用户的需求得到迅速的补齐。
事实上，当我们从听劝的角度再度串联起别克君越的四代车型配置就会发现，20年来，别克君越的四代车型始终坚持着科技创新、品质越级，不断引入前沿技术来提升车辆的产品力。
从发动机变缸技术、直喷技术到CDC主动式悬挂，从HUD平视显示到安吉星车载互联通讯平台，每一代君越都在细分市场引领变革，为用户带来同步时代发展的豪华出行体验。
别克的营销 主打一个听劝
在2024年，别克君越正式开启了一口价模式，15.99万起以「B级价格C级体验」的产品定位重塑主流合资中高级轿车的价值标杆形象，在中高级轿车的价值标杆下，别克君越白金版自上市后实现了销量连续六个月实现两位数的同比增长。
越级豪华的的品质得到验证，也从侧面再度证明了别克君越依旧是深受消费者信赖的中高端车型，下一个百万销量也无非就是个时间问题。
作为130万辆的纪念，上汽通用别克也推出了更为优惠的购车政策：从5月26日到6月18日，购别克君越全系车型的用户，在别克官方电商平台下定，并于6月30日前完成开票，可享1000元定金抵3000元购车金。
此外，在5月31日前购买君越，限时可享改装件超低权益价。如今，不单单以产品引领，而且还更加「听劝」了。
写在后面：总的来说，别克君越的每一代车型迭代，都引领了中国中高级轿车市场的潮流，也代表了同时期中高级轿车的高水平。在下一个时代里，我们也完全有理由相信别克君越的持续迭代和持续越级。
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