比亚迪海豹07 DM-i,起售价13.98万元,现在上市了。
这个价格,加上800V高压、高阶智驾和超过2000公里续航,真是给新能源车市场扔了个大炸弹。
以前大家觉得插电混动车要么贵,要么性能差点。
可海豹07 DM-i这次出来,直接把这些老观念改了。
它配置高,价格惊喜,一下子成了热门款。
说到续航,它满油满电能跑2000公里以上,这可太省心了。
有车主亲测,从北京开到上海,车里还有不少电量。
长途出行你心里有数,再不用担心没电没油。
这种超长续航,得益于比亚迪最新的第五代DM混动系统。
它还配了800V高压平台,不只跑得远,充电也特别快。
纯电动海豹180kW快充,差不多吃碗泡面的时间,电量就能从30%冲到80%,这速度真佩服人。
除了跑得远,它还特别聪明。
海豹07 DM-i装“天神之眼C”高阶智驾系统,这套系统可不是花架子,真能帮上忙。
它能让你开车更轻松,尤其在复杂路况下,能替你分担不少注意力。
这套智能驾驶系统,硬件配得很足。
它有5个毫米波雷达、12个摄像头和12个超声波雷达,组成很强的感知网络,能更清楚感知周围情况。
有了它们,车子就能实现无图高快领航和智能停车等功能,不管是跑高速还是找停车位,都省心多了。
你可别觉得它只会搞技术,外观设计也特别吸引人。
海豹07 DM-i的车身尺寸挺大,车长4980毫米,车宽1890毫米,这个个头,都快赶上一些传统C级轿车了,开出去特别有范儿,回头率肯定高。
从外观看,它前面是半封闭设计,门把手也藏起来了,看着就很有科技感,一眼就能知道它是新能源车。
车后面的尾灯是一条线,转向灯亮起来还是一流水儿的,晚上看着特别显眼。
还有一点很棒,它原厂轮毂就是BBS风格的,这车天生就带着运动感,年轻人买回去不用再改了,直接就能开出去,真是个“免改轿跑”。
坐进车里,内饰也很舒服,有科技感,也让人觉得方便。
中间那个15.6英寸大屏幕能转,旁边是10.25英寸液晶仪表,这些组成了驾驶的核心区域,用起来很顺手,操作界面也挺友好。
它里面有很多贴心细节。
比如那个支持50W无线充电板,充电特别快,半小时就能给手机充60%电,散热也好。
最让人贴心的,就是它全系都有前排座椅加热功能,北方朋友冬天开车再也不用冻得发抖了,这真是个大惊喜。
13.98万元的起售价,直接就把本田雅阁入门款比下去了。
海豹07 DM-i不光有L2级智能驾驶,还有座椅通风和按摩这些高级配置,让老式燃油车看着没啥竞争力,简直是降维打击。
它面对像极氪007这种23万元级别的车,海豹07 DM-i的800V快充和激光雷达(有的版本才有),让极氪007亮点好像就只剩无框车门了。
就算是跟特斯拉Model 3这种热门车比,海豹纯电版价格差不多,还多了激光雷达和终身免费用电,这个划算程度,谁能不夸句“真香”呢?
海豹这个系列在2023年卖了超过38.9万辆,这个数字说明它实力很强,大家也都很认它。
市场表现是最好证明,这车确实有两把刷子。
海豹07 DM-i是比亚迪e平台3.0技术大集合,用技术普及的想法,重新定义了插混车的价值。
当老牌车企还在犹豫怎么从燃油车转到新能源车时,比亚迪已经靠着“油电同价”,在市场里打开了大口子,让人眼前一亮。
以前买插电混动车,经常要多花钱,甚至得咬牙才能买。
可现在,你买海豹07 DM-i,不光能享受到新能源车好处,省下的钱甚至能抵十年油费。
这不只是一辆车,更是一种生活方式的改变,也是对以后出行方式的新理解。
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