五年前，Marc Philipp Gemballa发布了基于911 Turbo S打造的狂野车型Marsien，定位为终极越野跑车，既能穿梭狭窄崎岖的小道，也能在沙丘上高速飞驰。
如今这款车的客户交付工作已经全面展开，这家小型车厂又在蒙特雷推出了全新的Marsien GT。
GT版本与2021年亮相的原版非常相似，区别在于，它是公路跑车，而不是拉力版。
所有外观面板都采用轻量化碳纤维材质，MP Gemballa还加入了主动式前翼子板通风口、主动式尾翼、冲压进气口、侧裙进气道以及主动式后扰流板。相比普通的992代911 Turbo S，Marsien GT减重约75公斤。
然后是动力系统，Marc Philipp Gemballa再次委托RUF为Marsien GT提供动力，这台升级版双涡轮增压水平对置六缸发动机拥有830马力和930牛·米的扭矩。
不久之后，还将推出超过900马力的升级套件，配合PDK变速箱和全轮驱动系统，这辆车仅需2.4秒就能从静止加速到60英里/小时，极速可达330公里/小时。
车辆的悬挂系统由KW合作开发，采用双叉臂结构，配备电子控制减震器，可连续调节压缩和回弹阻尼，排气系统则是由Akrapovic开发的全段钛合金排气。
Marsien GT限量生产30台，标配20英寸和21英寸锻造铝合金轮毂，带有中央锁止机构，搭配粗壮的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，前轮规格275/35，后轮规格335/30。
Marc Philipp Gemballa的项目少不了独特的内饰，Marsien GT也不例外。不光用了大量皮革和Alcantara材质，还像保时捷Carrera GT那样，抬高了中央通道和换挡杆。车内随处可见碳纤维装饰，包括座椅在内。
Marsien GT计划于2027年开始投产，起售价为77万欧元（约合88.9万美元），这个价格不包含作为基础的911 Turbo S本身。在美国，一台全新的911 Turbo S起售价为27.03万美元。
