2024年对于很多车企来说都是至关重要的一年，小鹏汽车的何小鹏刚刚发表了公开信并表示今年销量要翻倍，而高合汽车也宣布停工停产6个月，开年汽车圈就热闹非凡，而比亚迪则直接甩出了王炸，王朝网旗下秦PLUS荣耀版正式上市，官方指导价7.98万元起，其中DM-i车型售价区间为7.98万元-12.58万元，EV 版车型售价区间为10.98万元-13.98万元。
秦PLUS荣耀版的上市再一次将紧凑型轿车的价格拉低到了一个新高度，7.98万元的起售价使得更多消费者能够享受到新能源汽车带来的便捷和舒适，而且配置上不减反增，无论是安全性能、驾驶体验还是智能化配置，都达到了同级别车型中的领先水平，这使得其他车企不得不应战。
我们整理了一下发现，五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代、上汽通用等车企纷纷加入价格战，集体宣布多款车型大降价。
五菱星光官宣五菱星光 150km 进阶版降价，从原来的10.58万元降至现在的9.98万元，也就是说直降6000元，这对于一款售价10万出头的车型来说已经算很大优惠幅度了，并称超长纯电续航插混车型售价正式进入9万级时代，对于老车主也给与了适当的关照，之前提车的首批车主将延长一年整车质保。
哪吒汽车也跟进了降价，车多款主力车型全系降价，其中，哪吒X全系最高直降22000元，哪吒AYA全系降价8000元，哪吒S全系降价5000元。此外，哪吒汽车推出保值换购政策，即日起至2024年3月31日，购买哪吒S和哪吒GT车型可享受2年内以开票价7折换购哪吒汽车全系新车的权益。
面对比亚迪的出招，长安启源也选择了跟进，近日，长安启源官方发布消息称，旗下主销紧凑型插电混动轿车启源A05价格变为7.89万元起，这一售价比此前的8.99万元进一步降低低了1.1万元，刚好比今天上市的秦PLUS荣耀版低了900元，有点针锋相对的意思。
比亚迪掀起的降价潮，除了国产品牌持续在跟进以外，一些合资品牌也选择了跟进，比如北京现代和上汽通用别克，北京现代伊兰特指导价为9.98万元-14.98万元，此次官方宣称7.58万元起，相当于降价2.4万元，降幅相当大。
上汽通用旗下别克品牌也进行降价补贴，2月19日至29日对部分车型降价或补贴。其中，别克君越、威朗Pro、昂科威Plus分别提供3.5万、5.5万、6.5万元的单车优惠及置换补贴，目前来看6.5万元的单车优惠幅度算是这几个车企当做最大的。
可以预测，比亚迪甩出的降价王炸，还会有车企持续跟进，有实力的车企可以撑得住，而一些本身就日子不好过的车企也被迫不得不降价促销，车企淘汰赛真正进入到白热化阶段，2024年将是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，一场激烈竞争中的“厮杀”在所难免。
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