上汽放大招 10款新车+L3驾驶+光启电池 这波什么水平？

最近上汽搞了个大动作，2025上汽之夜直接甩出王炸组合：十款新车+四大智驾方案+固态电池技术，看得人眼花缭乱。咱得好好唠唠，这波操作到底啥水平。

先说新车。智己L6要全系上800V高压平台，带激光雷达那种高阶智驾，后轮能转18度，转弯半径4.69米，比丰田埃尔法还灵活。荣威那边更绝，请来设计大师约瑟夫·卡班，要搞加长豪华轿车和SUV，这老哥以前可是宝马i8的设计师，审美绝对在线。

智驾方面更热闹，上汽把“地大华魔”四大金刚全请来了。地平线征程6系列算力飙到560TOPS，荣威MG今年就上J6E平台，城区NOA、高速NOA全安排。大疆给宝骏搞纯视觉方案，城市领航辅助、代客泊车都有。华为那边和上汽搞“尚界”品牌，20万级市场要玩纯视觉智驾。最狠的是智己，Momenta直接搞全场景NOA，L3级驾驶说上就上。

电池技术也藏不住了。今年底MG4就量产新一代固态电池，2027年光启电池落地，能量密度直接翻倍。这技术要普及了，续航焦虑彻底拜拜。线控底盘更夸张，第二代全栈线控底盘2027年出，原地掉头、蟹行横移都不在话下，比蔚来ET7还科幻。

最接地气的是座舱系统。银河全栈3.0对接三大手机系统，手表耳机都能连，语音控制全车险些取代物理按键。有个细节特逗，系统能自学习驾驶习惯，比如你总爱下班绕路接孩子，它自动规划路线，比老公还贴心。

不过上汽这波操作，压力给到友商了。十款新车覆盖全品类，设计语言全换新，20万到50万市场全都要。贾总那句“岁老根弥壮”说得漂亮，百年车企要当最懂消费者的那个。要我说，这波操作稳准狠，但市场买不买账，还得看实车表现。