比亚迪8月份的销量中，旗舰SUV唐DM销量下滑，仅卖出4699辆，销量甚至还不如蔚来乐道L60，但是同样轴距是2820mm的比亚迪海狮06EV却卖出16897辆，上市仅第二个月，就实现了月销量的飙升，再加上最近方程豹钛7上市的变化，个人猜测比亚迪或将对曾经的旗舰车型汉和唐进行全面升级改变，每一个改变都会堪比全民智驾那样意义重大，值得其他新能源车企警惕。
平台和三电改变升级
方程豹钛7采用了全新的插电混动车平台，所以悬架也进行了升级，那么个人猜测，在唐DM新款车型上，也会使用全新的插电混动车平台，不再使用以前大家吐槽的油改电平台，这样的改变。
虽然只是平台的改变，但是带来的优点却很多，首先就是底盘会更紧凑，布局更合理，更贴合比亚迪第五代DM超级混动动力的布局。最直观的感受就是底盘会更加平坦，降低风阻，降低风噪，底盘调教也会更合理，应该会采用全框式的副车架。
底盘空间布局合理了，那么就会有更大的空间来布局悬架，保底会是前麦弗逊独立悬架后五连杆悬架，如果价格不变的话，可能会上前双叉臂独立悬架后五连杆独立悬架，并且应该会上FSD可变阻尼悬架，顶配车型应该会上云辇C。这一整套下来，那么将彻底颠覆网络上对比亚迪车的固有认知，不再是筷子悬架，以后驾驶新唐DM，大家只会说操控好，乘坐舒服，这个大家可以去体验下海狮06EV和方程豹钛7，就明白全新平台和悬架带来的改变有多大了。
三电方面的升级，首先就是电池方面，更新换代后的唐DM应该会使用新的电池，保守也会是真正的刀片电池（也就是纯电车上使用的刀片电池），如果激进点，可能会上第二代刀片电池，带来的好处就是充电更快，体积更小，容量更大。其次就是电机，应该会提升功率，虽然不会使用十二合一电驱，但是集成度也会进一步提升。
纯电续航上，现在在售的唐DM纯电续航标配是115km，并且是CLTC纯电续航，新唐DM如果价格不变的情况下，那么应该会提升纯电续航，顶配车型CLTC纯电续航可能会提升到215km，和曾经的唐DMP一样，或者会恢复到252km的纯电续航，综合续航能力进一步提升，目前已经有看到消息，据说在9月16日会发布纯电续航175km版本的唐DM，这说明比亚迪插电混动车型确实都将会迎来纯电续航的全面升级。
舒适实用方面改变
预计新唐DM会像海狮06EV一样，采用怀挡，中央扶手处的实体按键也会往前调，设置到中控台下方，中央扶手处就会变得整洁，会增加冷暖冰箱，虽然大家吐槽说冷暖冰箱怎么样，但是实际使用上确实很实用。
怀挡，冷暖冰箱，也是2025年比亚迪海洋网新车型上的标准做法，比如说海狮06EV就是如此，所以比亚迪唐DM新款车型上也极有可能会采用这样的设计。
另外智驾是标配，顶配车型应该会上天神之眼B智驾，也就是带激光雷达。座椅上，前排座椅应该会配备上座椅通风、加热、按摩等。
未来预期
以上当然是本人根据目前比亚迪新车的共性和趋势分析出来的，并不代表比亚迪唐DM新款车型真的会如此设计，但是个人认为只有这样，才会提升比亚迪唐DM这款车的销量，这样改变后，或许会与海狮06EV齐驾并驱。
当然比亚迪唐DM新车型可能会采取降价配置不变或者微调，或者说价格不变，提升配置和纯电续航等，增强产品竞争力，提升性价比，不过不管是哪种改变，肯定会提升唐DM的销量，你们觉得呢？
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