变速箱排气孔怎么排气的

变速箱的排气孔，其功能在于排放气体，它位于水箱的后下方、变速箱的前方位置（从发动机机舱的整体视角来看）。此处有一个黑色管子穿透进入变速箱内部，其连接部位覆盖着一个皮盖。在执行排气操作之前，需要先将这个皮盖揭开，同时确保刹车油杯内的油液处于相对满溢的状态。

随后，在这根黑色油管上，你会发现一个卡簧。将卡簧按压到底部，并稍微将黑色管子向外拔出一些，但注意不要完全拔出。接下来，你需要耐心等待并观察出油孔是否有气泡冒出。当气泡数量减少时，将管子重新按压进去，卡簧会自动复位。此后，通过踩踏离合器踏板数次并踩住，同时将卡簧按到底并拔出黑色管子少许，以持续进行气体的排放，这个步骤需要重复多次。这种操作方法的原理在于，当系统内部有气体产生时，这些气体会沿着管道上升，并最终在系统的最高点聚集，而排气阀通常就安装在这个最高点。随着气体进入排气阀的腔体并在上部聚集，气体压力会逐渐上升。一旦气体压力超过系统压力，气体就会推动腔体内的水面下降，从而带动浮筒一起下降，进而打开排气口。当气体完全排出后，水位会上升，浮筒也会随之上升，从而关闭排气口。

同样的原理也适用于系统产生负压的情况。当负压产生时，排气阀腔体内的水面会下降，从而打开排气口。由于此时外部大气压力高于系统内部压力，因此大气会通过排气口进入系统内部，以防范负压所带来的潜在危害。如果需要停止排气阀的排气功能，只需拧紧排气阀阀体上的阀帽即可，但在正常情况下，阀帽应该保持开启状态。此外，排气阀还可以与隔断阀配合使用，以便于排气阀的维护和检修。