为啥有这差别?W 级得扛住更快的速度,胎身就做得更结实,耐热、抗变形能力比 V 级强,比如高速跑久了,W 级不容易 “累”。
但这不是说 W 级就一定好。市区开、家用车(极速一般不到 200km/h),V 级足够用,还更省钱,油耗也低点儿;常跑高速、雨天多,或者车是性能款(比如能跑到 250km/h 以上),W 级更靠谱,排水和静音也稍好,但价格比 V 级贵 15%-20%。
别被误区带偏:字母不代表花纹形状,也和胎压没关系。选的时候,先看车原厂要求(不能比原厂等级低),再想想自己常在哪开,够用就好,不用盲目追 “高级”。
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