最近有没有发现路上跑的绿牌车越来越多了？特别是那种既能充电又能加油的车，简直成了香饽饽。就在大家觉得增程式电动车也就这样的时候，有个叫智己的汽车品牌突然放出大招，说要在8月1日搞个大事情，据说要发布什么＂超级增程＂黑科技。这不，他们家的LS6和LS9新车已经在工信部名单上溜达好几圈了，看来这次是玩真的！
说起增程式电动车，很多人可能都遇到过这样的尴尬：明明标着能跑两百公里，冬天开暖气直接打对折；充电桩前面排队时，后面燃油车司机那眼神都能把人盯出窟窿来。智己的老板们早就注意到这些问题了，他们没急着跟风出车，反而躲在实验室里捣鼓了两年多。听内部人说，他们连电池在零下二十度会不会＂冻感冒＂都测试了八百遍。
最让人心痒痒的是那个电池。宁德时代最新研发的骁遥电池可能要装在智己新车上，听说充十分钟电就能跑将近三百公里，这速度跟手机快充都有得一拼。而且这电池还特别抗冻，就算在东北的冰天雪地里也不会突然＂罢工＂。想想看，以后冬天开车去滑雪，再也不用担心半路电量＂尿崩＂了。
上汽集团给智己塞了不少好东西，据说新车的发动机热效率高得吓人，简单说就是更省油了。而且他们还在研究怎么让发电机工作时安静得像图书馆，再也不会出现那种一加油就＂嗷嗷叫＂的尴尬场面。这些改进听起来都是小事，但开过增程式车的人都知道，这些恰恰是最让人头疼的地方。
现在市面上很多增程式车就像个偏科生，要么充电慢得像老牛拉车，要么纯电续航短得跟闹着玩似的。智己这次好像是打算当个全能选手，把这些问题一个个解决掉。他们那个CMO说过，要做就做让充电站老板见了都眉开眼笑的车，这话说得够霸气。
8月1日这场发布会，说不定真能改变现在增程式电动车的玩法。毕竟能让宁德时代把看家本领都拿出来的合作伙伴可不多，智己这次搞的＂超级增程＂很可能要给同行们上一课。你们觉得这次智己能不能把增程式电动车带进2.0时代？要是真能做到充电快、续航长、噪音小，你会考虑换车吗？
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