7月20日，北汽制造BAW旗下两款备受瞩目的车型——卡路里F7皮卡与王牌M7 MPV自动挡新车，同步登陆市场。其中，卡路里F7自动挡包含标轴与长轴版，共计4款车型，售价区间为8.78万至9.39万元；王牌M7则提供7座与9座两种布局，同样4款车型，价格范围在9.98万至10.98万元。
可能有些读者对“BAW”不太熟悉，它是“北汽制造”的简称，一个正在经历转型并重新定义自我的品牌。值得注意的是，“北汽制造”与“北汽集团”是两个独立的实体，请勿混淆。BAW以“新营运、新休旅、新生态”为品牌定义，秉承“Believe All Wonders”的品牌精神，展现出对每一个奇迹的深信不疑。其品牌名称“BAW”或许会让人联想到宝马，而展开后的字母又与比亚迪相似，这种巧妙的命名策略无疑是为了更快地抓住消费者的注意力。
北汽制造在发布会现场充分展示了其冲击市场的决心，品牌定位明确指向营运客户。对于这部分客户而言，购车成本和用车成本至关重要。BAW精准把握这一需求，将性价比提升至新高度，同时还积极布局新能源领域，如小型换电站的人工换电成本优化、电池选型与数量控制以降低重量和耗能成本、以及避峰充电以节约电网成本等。这些举措虽然对于普通消费者来说可能并不显眼，但对于营运客户而言却是实实在在的利益所在。当然，今天我们重点关注的还是两款燃油车新品。
在品牌战略发布会后的当晚，BAW于库伦淖尔湖边的草原上隆重推出了两款重磅新车：卡路里F7皮卡和王牌M7 MPV。从设计角度来看，这两款车或许并没有太多突破性的创新，但它们的实用性和性价比却是无可挑剔的。在某些角度上，我们甚至能看到一些知名车型如GL8和埃尔法的影子，但这也并不影响它们在BAW的细分市场中的竞争力。
两款新车均搭载了源自五菱柳机的2.0升自然吸气发动机，拥有106千瓦（144马力）的最大功率和200牛·米的峰值扭矩，匹配8AT变速箱。这样的动力系统配置在价格控制在10万元以内的车型中无疑具有很强的竞争力。同时，车辆在配置上也不乏亮点，如四轮盘式刹车、真空助力刹车卡钳、无钥匙进入/一键启动、智能钥匙/电子锁等实用功能一应俱全。
卡路里F7皮卡和王牌M7 MPV均采用了乘用车化的座舱设计，配备了10.25寸智能双联屏和手机互联系统，提升了驾乘体验的科技感。其中，王牌MPV的车身尺寸为5240×1870×1950毫米，轴距长达3200毫米，提供了灵活的6座、7座和9座布局选择。
卡路里F7皮卡则提供了标轴版和长轴版两种选择，标轴版轴距为3160毫米，车身尺寸为5270×1900×1860/1905毫米；长轴版轴距更是达到了3410毫米，车身尺寸也相应增加至5520×1900×1860/1905毫米。两款车型的货箱尺寸也分别达到了1595×1540×545毫米（标轴版）和1845×1540×545毫米（长轴版），最大荷载重量可达795公斤，充分满足了皮卡车型的实用需求。
综合来看，无论是从尺寸、配置还是动力系统方面，王牌M7和卡路里F7都展现出了超越同级别车型的实力，并且以更优惠的价格呈现在消费者面前。北汽制造BAW凭借这两款新车向市场发起了有力的冲击，目前其经销商网络已覆盖全国大部分地区。未来，BAW能否迅速崛起成为家喻户晓的品牌，让我们拭目以待。
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