最近关于比亚迪一月份销量的那些事儿,网上可真是炸开了锅,大家你一言我一语地吵得不可开交,没办法,这回的数据确实是有点让人意外,不管是跟去年这时候比,还是跟上个月比,销量都实实在在地掉了一大截,特别是环比,直接就腰斩了一半,这个数字一出来,各种猜测和担心就像潮水一样涌了上来。
很多人一看比亚迪在国内市场的这组数据,还没来得及跟其他车企的数据比呢,光是看他们自己的表现,就感觉心里凉了半截,一下子就对他们的前景有点没底了,大家都在嘀咕,是不是之前那种高歌猛进的势头要打折扣了,是不是好日子要到头了,以后在竞争中是不是要吃力了,这种情绪,一下子就传开了,让不少原本看好比亚迪的人都开始犯嘀咕。
也有不少不同的声音在说,大家的担心可能有点过头了,完全没必要这么紧张,你看,就连比亚迪他们家负责对外宣传的那个云飞,二月初在网上发动态的时候,还显得特别淡定,一点也看不出慌张的样子,从他那种气定神闲的表现来看,事情估计真没外面传的那么糟糕,或者说,他们内部可能已经有了应对的打算。
一些比较懂行的人就分析说,现在销量稍微下来点,搞不好反而是个好事儿呢,这恰恰说明了市场对他们家的期待非常高,现在很多消费者都很精明,他们知道比亚迪手里还有很多没亮出来的新技术和新车型,所以很多人都在观望,宁愿再等等,看能不能买到更先进、功能更强大的车,这种等等看的心态,并不是不看好比亚迪,反而是对他们未来能推出更好的产品,有着十足的信心。
而且啊,现在才刚刚进入一月份,一年才开始了一个小小的头,对汽车行业来说,每年年初销量有点波动是很正常的,很多车企,包括比亚迪自己,通常都会把真正有竞争力的大招和重磅新品,留到后面再慢慢放出来,这不是已经有消息说,三月份他们家就要有一大批新的技术和新的车型要推向市场了吗,到时候,肯定又能吸引一大波关注,重新点燃大家的购买热情,把销量和竞争力都拉回来的,现在就因为一个月的数字,就急着下结论说他们不行了,确实是有点太早了,也显得不够客观。
所以说,现在看着着急的,可能更多是我们这些围观的吃瓜群众,而不是比亚迪他们自己,我们希望他们一直保持领先,所以对他们的要求自然也高,一旦数据有那么一丁点儿不如预期,大家就容易紧张,各种猜测也随之而来,但从长远来看,新的产品和技术才是决定市场表现的关键,眼前的波动,或许只是暴风雨来临前的一点点小插曲而已。
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