2025成都车展,深蓝S05焕新上市,全新深蓝S07正式亮相

最近的汽车市场,用“热闹”两个字来形容都显得有些不够了,尤其是新能源车这个领域,简直就是一天一个新花样。

各大车展成了兵家必争之地,车企们都铆足了劲儿,想把自己最好的东西拿出来秀一秀。

就在前不久的成都车展上,深蓝汽车就搞出了不小的动静,他们不仅带来了一款全新的重磅车型,还给自家的热销款做了升级,这套操作下来,让很多人都开始重新审视这个背靠长安汽车的年轻品牌。

2025成都车展,深蓝S05焕新上市,全新深蓝S07正式亮相-有驾

咱们先来说说这次全场最亮眼的那个角色——全新的深蓝S07。

深蓝给它的定位是“全球战略车型”,这名头一听就不是闹着玩的,意思就是这车不光要在中国卖,还要拿到全世界去跟那些国际大牌掰手腕。

那么,它到底有什么底气呢?

首先从大家最直观的感受,也就是外观和内饰说起。

这台S07的设计风格,延续了深蓝一贯的科技感和运动感,车身线条非常流畅,看起来很有冲击力。

这次它还玩了个新花样,就是双色车身,上面是黑色的车顶,下面是鲜艳的车身颜色,这么一搭配,视觉效果立马就出来了,显得特别精神、特别潮。

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而且,像后视镜、车门把手这些小细节,也都做了熏黑处理,整体感非常强。

更有意思的是,它车头还加了可以编程的交互灯,你可以设置不同的灯光效果,增加了不少趣味性,这让车不仅仅是个代步工具,更像是一个能跟你互动的大玩具。

坐进车里,那种高级感就更明显了。

厂家说车内的软性材料包裹面积特别大,达到了10.7平方米,这个数字可能没什么概念,简单来说就是,你手能摸到的地方,基本都是软的,触感很好。

有些地方还用了一种高级的绒感麂皮材质,据说跟几十万的豪华车问界M9用的是同一种料子,这就很能体现它的诚意了。

前排的两个座椅更是下了血本,叫“双零重力按摩座椅”,不仅能多方向电动调节,让你找到最舒服的坐姿,还带加热和按摩理疗功能。

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想想看,上了一天班,腰酸背痛地坐进车里,打开按摩功能,那种放松的感觉,绝对能大大提升幸福感。

当然,光有好看的皮囊和舒服的“沙发”还不够,现在的车,尤其是新能源车,拼的更是“智商”。

深蓝S07这次最大的一个亮点,就是全系都标配了华为的乾崑智能驾驶系统。

请注意,是“全系标配”,也就是说,不管你买哪个配置的版本,这个功能都有,不用再另外花钱选装,这一点在国内同级别的车里是独一份的。

这套系统能干嘛呢?

简单来说,你在高速上开车,它可以帮你自动跟车、保持在车道里,甚至在合适的时机帮你超车,能大大减轻长途驾驶的疲劳。

在停车场里,它也能帮你自动泊车,解决了很多新手司机的停车难题。

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车内的智能座舱用的是目前顶级的骁龙8295P芯片,反应速度飞快,操作起来非常流畅,再加上AI大模型的接入,你跟它语音交流,就像跟一个真人助手说话一样,非常自然和智能。

解决了好不好看、好不好坐、聪不聪明的问题,最后就是大家最关心的续航和充电问题。

深蓝S07提供了两种动力选择。

一种是增程版,它有一个发动机,但不直接驱动车轮,而是像个“充电宝”一样给电池充电。

它的好处是,纯电模式下能跑300公里,对于大部分人来说,日常上下班通勤,一个星期都不用烧油,完全当电车开。

真要出远门,满油满电的情况下,综合续航能达到1385公里,彻底没有里程焦虑。

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而且它的亏电油耗很低,算下来比很多日系混动车还省钱。

另一种是纯电版,续航里程550公里,也足够满足绝大多数出行需求了。

最关键的是,无论是增程版还是纯电版,都支持3C超级快充技术,电量从30%充到80%,只需要15分钟左右,也就是喝杯咖啡、上个厕所的功夫,续航就补上来了,大大缓解了充电等待的焦虑。

说完了高端大气的S07,我们再来看看另一款更接地气的车型——深蓝S05。

如果说S07是深蓝用来树立品牌形象、展示技术实力的“尖兵”,那么S05就是负责冲锋陷阵、抢占市场的“主力部队”。

这次车展,深蓝推出了S05的520公里纯电续航版,售价定在了11.99万到14.99万元之间。

这个价格一出来,可以说是在紧凑级纯电SUV市场里投下了一颗重磅炸弹。

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可别因为价格亲民就小看了S05,它的实力同样不容小觑。

它的设计还得过国际上很有名的德国iF设计大奖,颜值是得到专业认可的。

性能方面,百公里加速只要6秒多,动力很充沛。

更重要的是,它也全系标配了之前提到的3C超级快充,让十来万价位的车主也能享受到“充电一刻钟”的便利。

针对北方用户担心的冬季电池续航打折问题,它还用上了一个叫“微核高频脉冲加热”的独家技术,能让电池在低温环境下快速升温,保证了冬天的续航和充电表现。

从市场反馈来看,S05已经是一款非常成功的车型,自打8月初它的长续航版上市以来,订单量就节节攀升,已经连续好几个月全球销量过万了。

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这次增加了价格更低的520公里版本,无疑会进一步刺激销量,深蓝自己也很有信心,预计它能成为月销量超过2万台的爆款产品。

把S07和S05这两款车放在一起看,我们就能很清楚地看到深蓝汽车的整体思路。

它用S07这样的高端车型来展示自己的技术实力和品牌形象,告诉大家“我行,我很强”;同时,用S05这样性价比极高的车型来抢占最主流的消费市场,让普通老百姓也能用合理的价格,享受到先进的新能源技术。

这种“高低搭配、组合出击”的打法,显得非常稳健和有效。

而且,深蓝还反复强调自己的“新央企”身份,这背后是长安集团的强大支持。

这给消费者的感觉就是,这个品牌有实力、有背景,不是那种随时可能倒闭的“小作坊”,买它的车会更放心。

再加上他们公布的未来计划,要在5年内推出30款新车,覆盖更多细分市场,这表明了他们的长远规划和雄心壮志。

同时,深蓝也在积极地走向世界,S07和S05都已经出口到几十个国家和地区,未来还要进入更多海外市场。

这不仅是企业自身发展的需要,也从一个侧面反映出,我们中国的汽车工业确实已经发展到了一个新阶段,有能力、有信心在全球市场上与国际品牌一较高下了。

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