热效率这个名词，对于发动机来说可是个重头戏。简单说，热效率越高，油耗就越低。你可能会好奇，这热效率是怎么算出来的呢？
想象一下，汽油在燃烧中释放出的能量，并不能100%地用于汽车行驶。因为发动机齿轮的转动、轮胎的摩擦等因素，会让这部分能量大打折扣。好比说，如果热效率是30%，那意味着产生100J的能量，真正能用来驱动汽车行走的只有30J。
所以啊，热效率就是衡量发动机油耗的一个重要指标。说到油耗低的品牌，大家可能会想到丰田、本田和日产。没错，这三个品牌的油耗确实相对较低，也就意味着它们的热效率相对较高。
但你知道吗？咱们中国也有一款发动机，热效率高达43%！而且它的油耗甚至比丰田、本田这些日系车还要低。你猜猜，这款发动机是谁造的？
没错，它就是比亚迪造出来的！很多人可能觉得比亚迪在燃油车领域没什么地位，但事实上，他们在油车和电车领域都有所建树。虽然比亚迪现在主要卖新能源汽车，但他们的插电式混动技术可是相当厉害的。
这款热效率43%的发动机，再加上混动模式，油耗可以更低。即使是在亏电的情况下，油耗也相对较低。不得不佩服比亚迪在技术研发和革新方面的实力啊！
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