上汽奥迪最近推出了A5L，这车明显是冲着宝马3系和奔驰C级来的，目标很清楚，就是要在入门级豪华轿车市场掰回一局。
奥迪目前在这个细分市场确实有点着急。
你看上半年奥迪A4L卖了4万多台，但是宝马3系和奔驰C级加起来差不多有14万台，这个差距太大了，奥迪肯定想办法要追上去。
这回A5L直接把车身尺寸做大，它比宝马3系长了65毫米，轴距也达到了2922毫米。
这样一来，后排空间看着就比奔驰C级宽敞不少，后备箱容量也有1361升，这空间表现可以说非常实在。
外观上，A5L的设计挺有特点。
车头是大嘴格栅，配了镀铬装饰，看着很气派。
侧面的无框车门配上20寸的轮毂，显得特别年轻有活力，尾部还是掀背造型。
车身颜色有七种，选择很多。
车里面，科技感一下就出来了。
三块大屏幕加起来超过37寸，副驾驶那边也有一块娱乐屏，这些配置都挺吸引人。
座椅有通风、加热、按摩功能，全景天窗还能调光，这些都提升了乘坐的舒适度。
后备箱空间很大，周末出门带全家人的行李都不成问题。
动力方面，A5L用了2.0T发动机，还加了48V轻混系统，能输出272马力。
它配的是7速双离合变速箱，四驱系统是奥迪的quattro ultra。
这些配置保证了车的性能。
底盘用了前双叉臂和后五连杆结构，悬架还能自适应调节。
开起来过坎坷路面很稳，转弯也灵活，这说明车辆的操控性和乘坐舒适性都考虑到了。
这次A5L最大的亮点，就是搭载了华为的智驾系统。
车上有两个激光雷达，能实现城市领航功能，还能自动泊车，甚至能倒车100米自己找车位。
这在燃油车上是第一次，让人挺期待它实际表现的。
奥迪把这车尺寸做大，又堆了一堆高科技配置，估计价格会在45万左右。
之前奥迪A6L也是这么打市场的，现在A5L这么做，就是想吸引年轻消费者。
不过，现在市场竞争很激烈。
宝马3系普遍优惠5万，奔驰C级也能谈价。
A5L如果真卖45万，可能还需要更多促销措施。
毕竟现在新能源车都在降价，传统豪华车要想维持价格，就得拿出更多东西。
还有一点，无框车门虽然好看，但是隔音效果可能不如传统车门。
不过年轻人可能喜欢那种开关门的声音。
智能驾驶功能以后可能还要按月订阅，每月几百块，这对于消费者来说也是一笔开销。
总的来说，奥迪A5L的出现，说明奥迪正在努力调整。
它把燃油车和智能技术结合起来，想开辟新的市场。
这车能不能帮奥迪追上销量，还得看它最终的定价和实际开起来的体验怎么样。
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