18万级混动SUV,奇瑞风云T10舒适与油耗真的能两全?

18万级混动SUV,奇瑞风云T10舒适与油耗真的能两全?-有驾
奇瑞风云T10深度测评

一、先抛结论:这台车专为 “家庭党” 量身打造

如果你选车最看重空间宽敞、油耗省钱、乘坐舒服,那风云 T10 值得重点看。它是奇瑞旗下大五座插混 SUV,18.99 万起售,瞄准比亚迪唐 DM-i、吉利星越 L 这些对手。开了 4 个月跑 1.2 万公里的车主直言:“2700 块跑完全程,比老车省一半钱”。但追求激烈驾驶或需要 7 座的朋友,建议再等等。

二、核心亮点:三个 “越级表现” 很圈粉

1. 空间:大五座的 “躺平自由”

轴距达到 2820mm,后排纵向空间有 940mm,178cm 的成年人坐进去能轻松翘二郎腿,地台还是纯平的。后备箱常规容积 650L,放倒后排能塞进 2 辆自行车加帐篷,全家露营毫无压力。更贴心的是,门板能竖放 1.5L 水瓶,中控台还留了女士包收纳格,细节拉满。

2. 能耗:通勤代步几乎不用油

搭载鲲鹏超能混动 C-DM 系统,1.5T 发动机热效率 44.5%,搭配 3 挡 DHT 变速箱。纯电模式能跑 120km,市区通勤一周充一次电足够;馈电油耗才 5.2L/100km,满油满电能跑 1350km,实测跑 1400km 很轻松。快充 30%-80% 仅需 20 分钟,还支持外放电,露营煮火锅不成问题。

3. 舒适:从座椅到隔音都走心

座椅是 NASA 零重力设计,坐垫加长 50mm,靠背能电动调节角度,三层缓冲材质让长途乘坐不腰酸。高配还有 “女王副驾”,带腿托、加热、通风和按摩功能。隔音更是惊喜,前排双层夹胶玻璃加 30 处声学包,120km/h 车内噪音才 63 分贝,比唐 DM-i 还安静。

三、真实槽点:车主吐槽这几点要注意

1. 细节品控待提升:有车主反馈前脸镀锌条容易氧化发黄,主驾后座位偶尔有异响,无线充电速度偏慢。

2. 配置设计有遗憾:后排空调出风口没有童锁,有小孩的家庭容易误触;保养周期较短,初期是 5000 公里 / 次,不过现已调整优化。

3. 价格略高:和同品牌瑞虎 9 相比,动力、尺寸差不多,但起售价贵了 2 万多,性价比争议不小。

四、终极建议:这类人闭眼入,两类人慎选

强烈推荐

- 家庭用户:经常带老人孩子出行,看重全员舒适性;

- 长途自驾党:需要低油耗 + 长续航,讨厌频繁加油充电;

- 配置控:在意座椅功能、隔音效果等细节体验。

谨慎考虑

- 性能党:底盘调校偏舒适,操控感中庸,激烈驾驶缺乏乐趣;

- 7 座刚需:目前只有 5 座版,7 座要等后续车型。

总的来说,风云 T10 是台 “偏科但精准” 的家用车,把舒适和能耗做到了同价位上游水平。如果能接受小瑕疵,追求实用划算,它确实是 18-23 万级混动 SUV 的有力竞争者。 #图文带货训练营#
0

全部评论 (0)

暂无评论