不到比亚迪，美国民众急疯了
全球销量第一的比亚迪，畅销欧洲、东南亚、中东、墨西哥，唯独在美国正规市场难觅踪迹。无数美国民众在网络上刷遍评测视频，深深被性价比、续航、智能配置吸引，现实当中却有钱也买不到，这种“看得见，摸不着”的巨大落差，正在美国民间引发越来越多的抱怨与无奈。
打开美国短视频平台，比亚迪海鸥、海豚、海豹的测评视频播放量动辄数百万。在美国，全新电动车平均售价高达5.4万美元，2‑3万美元价位几乎没有靠谱的全新纯电车型可以选择 。而比亚迪海鸥海外版一万多美元，海豚两万美元出头，刀片电池安全可靠，续航扎实，大屏幕、全套辅助驾驶一应俱全。大量普通工薪家庭、上班族迫切需要一台平价通勤电车，对比之后，内心的渴望越来越强烈。
美国网友在评论区满是叹息：
“我的雪佛兰花了4万美元，配置还不如一万多美元的比亚迪海鸥，这实在令人难堪。”
“我只想试驾一次，为什么连这个机会都不给我？”
“嘴上高喊自由市场，却不让消费者自由选择。”
不少发烧友甚至驱车南下几百公里，跑到墨西哥，只为实地看一看、试驾比亚迪实车。还有少数人通过特殊临时入境手续，把比亚迪短暂开到美国境内，但无法上牌、不能长期使用，只能短暂体验，根本不能正常拥有。
并不是比亚迪不想进入美国市场，而是层层高墙，把它牢牢挡在了门外。
第一道高墙：超高关税
美国对中国产电动汽车加征100%关税，叠加基础关税，综合税率超过102%。原本极具优势的价格，经过关税翻倍之后，性价比直接被抹平。一台一万多美元的小车，光是交税就要一万多美元，根本没办法在美国正常销售。
