试驾那天，阳光正好，老王站在4S店门口，手心里攥着钥匙，心里直打鼓。他开的那辆老国产车已经陪了他12年，每次爬小区坡道时发动机“呼哧呼哧”的喘息声，总让他觉得自己像在开拖拉机。家里俩孩子一个12岁一个16岁，后排挤三个人跟沙丁鱼罐头似的，换车这事儿终于被提上了日程。表弟去年结婚买了辆星途揽月，老王蹭过几次车，宽敞的后排和丝滑的驾驶感让他念念不忘。这不，听说新款混动版C-DM上市，老王带着媳妇直奔4S店，结果这一试，彻底颠覆了他对“大块头SUV”的认知。
一坐进去，全家都笑了
刚进店，老王就被展厅中央的星途揽月C-DM震住了——前脸的大尺寸格栅配上闪亮的镀铬条，像头蓄势待发的猛兽。销售小哥笑眯眯地拉开车门：“您先感受下空间？”老王1米75的个头坐进驾驶座，头顶还剩下一拳多的空间；媳妇更夸张，一屁股钻进第二排，膝盖离前排座椅足足两拳远，跷着二郎腿冲老王直乐：“这车能原地打太极！”最绝的是第三排，老王特意让销售小哥调好前排座椅，自己猫腰钻进去，膝盖居然还能活动。媳妇掰着手指算账：“二排坐爸妈，三排塞俩娃，后备箱还能装仨行李箱，周末露营的帐篷烤炉全塞得下！”
三块大屏，把“豪华感”玩明白了
老王坐进主驾，第一眼就被中控台的三块大屏勾住了魂。15.6英寸的中控屏、全液晶仪表盘和副驾娱乐屏一字排开，活脱脱像个移动的“IMAX影院”。销售小哥演示语音控制：“打开空调，播放周杰伦的歌。”话音刚落，空调“呼呼”出风，《七里香》的前奏就从23个扬声器的索尼音响里淌了出来。副驾的媳妇更兴奋，手指在12.3英寸的娱乐屏上划拉：“这不比咱家iPad还流畅？”老王偷偷试了下导航，地图缩放跟手机一样顺滑，心里暗叹：“现在的国产车，真是把科技树点满了。”
一脚油门，把“大车笨重”的偏见碾碎了
真正让老王惊掉下巴的，是这车的动力。销售小哥把车开出4S店时特意交代：“您悠着点踩，这车有劲儿。”结果老王刚摸上方向盘，轻点油门的瞬间，2吨多的车身“嗖”地就蹿了出去，推背感强得让他赶紧松脚。“不是说混动车起步温柔吗？”销售在副驾乐了：“咱这车四驱系统配了1.5T发动机加双电机，455kW的综合功率，比好多跑车都猛！”老王壮着胆子深踩油门，5秒破百的加速让媳妇在后排直拍椅背：“慢点慢点！奶茶要洒了！”
过减速带像踩棉花？这底盘有点东西
试驾路线特意安排了段坑洼路，老王本来做好了颠簸的准备，结果压过减速带时，车身只是轻轻晃了晃。销售指着仪表盘上的“飞鱼超感底盘”标识解释：“电磁悬架每秒扫描路面500次，过坎儿比德芙还丝滑。”最绝的是下坡路段，老王试着60码过弯，车身愣是稳稳当当，完全没有侧倾的感觉。媳妇在后排刷着手机突然抬头：“哎？刚才过弯了？我咋没感觉？”
续航焦虑？不存在的！
作为混动车，老王最关心的还是油耗。销售翻出数据表：“纯电能跑180公里，三天上下班不用加油；混动模式综合续航1300公里，加满油充满电能从北京干到上海。”老王掰着手指算账：“我每天通勤30公里，一个月电费不到200块？比坐地铁还便宜！”更夸张的是馈电油耗，表显6.88L/百公里，老王家那辆老轿车都得喝7.5L。销售还神秘兮兮地透露：“加油站小哥见了这油耗表，以为我们贴了假数据！”
连停车都玩出花活儿
回4S店时出了个小插曲——停车位夹在两台车中间，老王正犯愁怎么揉库，销售直接按下自动泊车键。只见方向盘自己转得飞快，5米长的车身左挪右移，半分钟就端端正正停进了车位。老王端着保温杯都看呆了：“比我驾校教练停得还标准！”媳妇在旁边补刀：“这下你不用偷偷练侧方停车了。”
试驾完签单时，老王看着23.99万的起售价直咂嘴：“这价钱能买到四驱混动、宁德时代电池，还有终身质保？”销售笑着递上钥匙：“您就当买了台会变形的瑞士军刀——要空间有空间，要动力有动力，关键还省油。”现在老王家的老轿车已经光荣退休，每个周末，星途揽月C-DM载着一家老小穿梭在城市和郊野之间。有时候等红灯，看着后视镜里翘着腿玩手机的家人，老王总会想起试驾那天媳妇说的话：“这车买的不是四个轮子，是全家的快乐。”
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