7月战报正式出炉，各大新势力车企纷纷亮出最新成绩单。至此，这场关于销量与排名的激烈角逐，终于揭开了最终谜底。下面，一起来看数据。
此前，最让人关注的无疑是零跑汽车，单月交付直接干到了101267台，同比增长高达102%，在小编看来，这绝对是本月最大的“显眼包”，也是首个单月突破10万大关的新势力品牌，这速度确实有点猛，甚至比不少老牌车企还要狠。大家觉得这销量怎么样？可以在评论区聊一聊。
榜单中其他选手也不甘示弱，小米汽车交付量持续超过30000台，极氪更是交出了35837辆的好成绩，同比增长111%，同样刷新了自身记录。小米这波连续4个月站稳3万，稳得一批，而极氪的猎装车和7X也都破了万，看来在高端纯电这块，大家都在发力。
蔚来和小鹏这边，数据也挺有意思。蔚来7月交付35934台，同比增长71%，乐道和萤火虫品牌都在发力；小鹏则是交付38027台，虽然增长只有4%左右，但也稳住了阵脚，这两家算是紧追第一梯队，谁也不让谁。
理想汽车7月交付30468辆，深蓝汽车全球销量29213辆，这两家表现算是中规中矩。值得注意的是，新能源乘用车零售渗透率已经飙升到了64.5%，创了历史新高，这意味着路上跑的车，大半都是绿牌车了，油车生存空间真的在变窄。
最大的看点其实是价格战。雷军直接把小米N90 Max预售价干到了29.99万，真的是把桌子掀了。零跑那边也憋着大招，要在9月发布“世界模型智驾”，现在的新势力，不仅拼销量，更是在拼技术、拼定价，咱们消费者的选择确实多了。
现在的车市，分化越来越明显，头部吃肉，尾部喝风。零跑虽然破了10万，但怎么赚钱还是个问题；小米和极氪势头正猛。那么大家觉得下个月谁能继续破记录？评论区聊一聊！
