金融界5月1日消息 在经历小米汽车撞车爆燃事故以及监管打击车企智驾营销乱象后，备受业内关注的4月份新能源车交付数据出炉。
目前，一批新势力车企已经公布4月交付量，其中零跑汽车4月交付41039台，同比增长173%；小鹏汽车4月共交付新车35,045台，同比增长273%；理想汽车4月交付新车33,939辆，同比增长31.6%；小米汽车4月交付超28000台；蔚来4月交付新车23900台，同比增长53%；极氪科技集团4月销量同比增长18.7%；阿维塔4月销量11681台，同比增长122.6%；岚图汽车4月销量10019辆，同比增长150%。
“零小理”坐稳王座
整体看，新势力车企4月交付格局，与维持相差不大，前三依旧是零跑汽车、小鹏汽车、理想汽车。小米、蔚来在后面苦苦追赶。而在零跑汽车、小鹏汽车、理想汽车连续两个月霸榜前三之后，也彻底宣告“零小理”的造车新格局诞生。
具体看在3月份登顶交付榜首之后，4月份零跑汽车交付41039台，继续维持第一，同时零跑汽车也是造车新势力中的唯一一家交付量突破4万大关的车企。小鹏汽车4月共交付新车35,045台，连续6个月突破3万台，相较3月份增加1800台。理想汽车4月交付新车33,939辆，同比增长31.6%，但是相较三月份减少了2735台。小鹏汽车、理想汽车也是4月交付量唯二在3万大关—4万大关的造车新势力。
此外，小米汽车4月小米汽车交付超28000辆。不过受撞车爆燃事故影响，一直刷新自己单月交付记录的小米出现“急刹车”，其3月份小米SU7交付量超29000辆，以此计算，4月小米汽车交付量下降了约1000辆，面对近在咫尺的3万大关，小米汽车仍旧未突破。不过仍旧连续第7个月交付量突破20000辆大关。
阿维塔4月销量11681台，同比增长122.6%；岚图汽车4月销量10019辆，同比增长150%。
爆燃事故冲击小米汽车
在3月底的小米汽车撞车爆燃事故发生后，外界对于小米汽车4月份的交付量十分关注。
据报道，3月29日夜间，安徽铜陵3名司乘人员从湖北自驾小米su7到安徽参加考试，于德上高速枞阳至祁门路段发生事故。曝光于网络的视频及图片显示，安徽一新能源车撞上高速公路中间护栏起火燃烧，另有被烧毁的车架显示事故车辆为小米SU7，车头已经基本全毁。有自称系车乘人员家属的网友表示，“3月29日晚车辆撞击护栏导致车门锁死，电池爆燃，车上三人活活烧没了。”
随后该事件不断发酵，最终在事故过去3天后，小米创办人、董事长兼CEO雷军4月1日晚间公开道歉。
但是小米SU7销量开始出现波动。上险量数据显示，3月31日-4月6日，在“3·29小米SU7爆燃事故”后的完整首周，小米汽车销量为0.5万辆，排名下降3位至21名。这也创下了近两个月以来小米汽车最低周销量。过去两个月中，小米汽车周销量从未低于0.6万辆，最高时在3月24日-3月30日达到了0.78万辆。
随后小米YU7和雷军双双缺席了上海车展，甚至小米YU7推迟发布的消息一度甚嚣尘上。
4月23日，彭博社报道称，小米公司推迟了旗下首款 SUV YU7 的上市时间，该SUV原定今年6月或者7月上市，知情人士最新透露，延期后具体的新上市日期尚未敲定。对此，小米集团公关部总经理王化回应称：YU7 上市发布时间并未改变，依然是之前雷总预告的今年 6-7 月。
值得注意的是此前困扰小米汽车的问题不是缺少订单，而是产能不足。
雷军在3月份初曾透露，小米SU7上市11个月，销售超过了32万辆，目前已交付18万辆，大概还有15万辆订单在排队。4月25日，一位接近小米的消息人士透露，根据小米汽车后台的数据，目前小米SU7系列仍有超过18万辆未交付订单。如果按照每月交付3万辆的速度计算，处理完这些积压订单大约需要半年时间。雷军曾提到小米汽车一直在全力提升产能，已经取得一些进展，另外二期工厂也在积极扩建，预计9月投产，二期规划的年产能与一期一样，同样是15万。
但是，如今冒出了新问题。
监管层打击智能辅助驾驶营销乱象
此外在小米汽车撞车爆燃事故发生后，暴露出的智能辅助驾驶营销乱象，监管层密集出手。
4月16日晚间，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。本次推进会，工信部部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议。此次会议强调，汽车生产企业要深刻领会《通知》要求，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。
17日，公安部道路交通安全研究中心官方公众号“交通言究社”近日发表《智慧领航，安全护航——智能网联汽车辅助驾驶功能使用须谨慎》一文，提到近期因驾驶人错误使用辅助驾驶导致的交通事故，并揭示其原因——部分驾驶人对辅助驾驶的认知不到位，误以为“辅助驾驶=自动驾驶”。若虚假宣传造成严重后果（如引发交通事故致人伤亡），可能触犯《中华人民共和国刑法》第二百二十二条，可对责任人处2年以下有期徒刑或拘役，并处或单处罚金。
21日午后、中汽协、中国汽车工程学会先后发布规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书，两大协会指出近年来，我国智能网联汽车产业快速发展，组合驾驶辅助（2级驾驶自动化）系统已进入规模化应用关键期，进一步引导企业强化自律意识，践行质量承诺与安全责任，构建良性发展生态，推动组合驾驶辅助功能产品安全推广应用。
本文源自：金融界
作者：大江大河
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