丰田威尔法动力系统
说到丰田汽车，那真的是经典车型多得数不胜数，尤其是商务车这一块，更是名声在外。比如大家都知道的丰田埃尔法，这款车型在中国已经卖了十多年了，到现在还是供不应求，很多地方还得加价才能提车，真是“一车难求”啊。
不过其实很多人可能不知道，丰田埃尔法还有一个“姐妹车型”，叫丰田威尔法。和埃尔法相比，威尔法在终端市场上是有一定优惠的，大概能便宜4万左右。而且这两款车基本上就是同款车，外观内饰几乎一模一样，所以如果你预算有限，威尔法也是一个非常不错的选择，价格便宜十几万，性价比更高。
那你知道新款的丰田威尔法用的是什么样的动力系统吗？它搭载的是2.5升发动机加上电机组成的第五代油电混动系统。这套系统最大的优点就是省油，百公里油耗大概在6.5升左右，燃油经济性表现相当不错，而且开起来也特别安静，舒适性很好。
不过呢，这套混动系统也有它的缺点，那就是成本比较高，所以整车的价格也就相对贵一些。但如果你注重省油和驾乘体验，那这辆车还是挺值得考虑的。
威尔法价格或下调
对于丰田埃尔法来说，这个问题根本不存在，毕竟它还能加价卖呢！但像丰田威尔法这种影响力稍微弱一点的车型，如果能适当把新车价格压低一些，情况可能会好很多。
最近我们注意到，全新一代的丰田威尔法已经来了。而这款车最大的亮点就是——价格可能真的会变得更亲民了。
这次新款威尔法用的是2.4T+8AT的变速箱组合，这套动力系统本身成本就比之前的要低，所以整车价格也有可能跟着降下来。更关键的是，现款威尔法全系都是四驱底盘，但新款低配版可能只提供前驱，这样一来成本就省了不少。
这套动力系统其实挺可靠的，而且性能也不错，它其实就是丰田普拉多上那套，可靠性已经经过市场验证了，大家完全可以放心。
外观设计延续经典
这款车的外观基本上没怎么变，还是和现款一样的大面包车造型。车头用的是横向的格栅，中间嵌着那个经典的牛头丰田标。车身侧面和尾部都是比较方正的设计，尾灯是贯穿式的，看起来挺有辨识度的。侧边还配备了双侧电动滑门，方便上下车。虽然这款威尔法现在彻底变成燃油车了，但排气管还是那种隐藏式的，保持了整体的简洁感。
右舵威尔法将引入国内
内部设计看起来相对简单，其实这是右舵版本的，后面会引进国内，推出左舵版。从配置来看，这款在日本卖的丰田威尔法配置不算高，内饰整体比较朴素，没什么豪华感。不过引入国内之后肯定会有相应的升级。
车里配的是真皮座椅，还有丰田的智能辅助驾驶系统。据丰田介绍，还配备了多个扬声器的JBL豪华音响，听起来挺有档次的。
这款车比丰田埃尔法便宜了10多万，但我们现在几乎查不到它在终端的销量数据，估计月销量也就几十辆。我觉得如果后期它能通过降价或者减配来降低门槛，销量可能会有点提升。不过想大爆发应该不太可能了，因为现在中国的电动车在各方面都做得更好，而且价格也更实惠。
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