北京车展这两天简直比庙会还热闹，小米SU7那边围得水泄不通，但有个家伙悄悄抢了不少风头。我刚从极越07的展台挤出来，衣服都被挤皱了，这车到底有什么魔力让这么多人伸长脖子看？
说实话，第一次听说百度和吉利要一起造车，我心里直打鼓。两个八竿子打不着的公司能搞出什么名堂？现在看到实车，我的下巴差点掉地上。这车从里到外都在跟小米较劲，有些地方甚至更胜一筹。
先看车头那个会变魔术的大灯，Y字造型还能演动画片。比起满大街的电动车都长着同一张脸，这个设计就像在一堆白馒头里突然看见了个彩虹蛋糕。车身线条顺滑得像德芙巧克力广告，那个溜背造型简直是从概念车上直接搬下来的。我在展台转悠的时候，听到至少五个路人在问＂这是哪个外国品牌＂。
坐进车里才叫大开眼界。中控那块比我家电视还大的屏幕，刚开始觉得怪怪的，用了五分钟就离不开了。不用歪着身子够屏幕，胳膊自然放着就能操作，这个设计简直是为懒人量身定做的。座椅软硬刚好，后排能轻松跷二郎腿，这空间感让我想起第一次坐头等舱的体验。
动力方面更是甩出一手王炸。三个版本把不同需求安排得明明白白：日常买菜接娃的，周末郊游的，还有想体验推背感的，总有一款适合你。最夸张的是充电速度，喝杯奶茶的功夫就能跑600公里。记得我2014年试驾电动车时，充电时间都够看完两集电视剧了。
智能驾驶这块简直就是百度的个人秀场。32个传感器加上比超级计算机还厉害的大脑，雨天能看清200米外的小石子。现场演示时，系统识别障碍物的速度比我看清红绿灯还快。不过话说回来，再厉害的配置也得等实际上路才知道真假。
现在满大街都在讨论小米SU7，但我觉得极越07这种闷声干大事的反而更值得关注。它可能没有雷军那样的网红老板，但把每一分钱都花在了刀刃上。看着这些国产车越来越争气，我这个开了二十年车的老司机都快感动哭了。你还记得十年前国产车给人什么印象吗？现在它们已经能让外国品牌紧张得睡不着觉了。
说到最后，到底是选网红款还是实力派？这个问题就像问你早餐爱吃豆浆油条还是牛奶面包。但有一点很确定，现在的国产车早就不是当年的吴下阿蒙了。看着展台上这些闪亮的新车，你有没有想起自己人生第一辆车是什么样子？那时候你能想到今天的国产车会这么厉害吗？
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