太惨了，7月SUV销量榜大反转，ModelY封神，哈弗H6跌到75名，博越L蹿升季军

太惨了，7月SUV销量榜大反转，ModelY封神，哈弗H6跌到75名，博越L蹿升季军

01 我上周在朋友群里刷榜单，直接哭笑不得

大家都知道，前几年哈弗H6有多猛吧

可这次7月SUV销量榜，把我看傻了

ModelY第一，博越L还拿了第三

哈弗H6直接掉到75名

这变化速度，跟炒股似的，昨天还在山顶，今天就下了山谷

不少老车友骂娘，说‘我刚买了哈弗H6，结果现在谁还认这车啊’

情绪很真实

我翻了乘联会官方数据，发现7月有24款SUV是销量过万的

但哈弗H6就是真跌到谷底，只有四五千辆，后面要“翻身”难

02 再说说这个冠军，ModelY是特斯拉的头牌

7月接近3万辆

很多人分析说它是靠智能座舱、新能源风口拿的销量

我想其实核心是：省油又省心

身边不少朋友开了ModelY后，油钱直接砍半

充电桩装家里，早上起来满电，体验感比传统油车舒服

上个月，有个工程师亲戚和我讲，ModelY电驱系统实际故障率挺低

日常维护也少，开两年除了轮胎和刹车片，其他压根不用碰

所以不奇怪，销量第一靠的不光是价格，更是用起来省心

03 博越L冲到季军，有点像‘黑马’

我去年试驾过这车，讲真，空间还行，动力没太多惊喜，但油耗稳定

2.1万辆的成绩，对吉利来说是个大进步

对比同级，星越L、途观L都在1.7万辆左右，博越L能超过去，证明吉利压思想品牌升级确实有用

身边有小伙伴，公司今年刚换博越L，说最大感受就是“性价比高，售后麻烦少”

不过这车隔音一般，高速那种胎噪，比日系车略吵

04 论价格，今年国产SUV几乎都在打价格战

博越L这样的大五座，指导价杀到12万出头，终端再减一点，属性接近‘白菜价’

问界M8也很能打，2.1万辆直接拿了7月亚军

新能源这块，2023款问界M7也有销量，4-5千辆，没进头部但勉强也能开

哈弗H6呢，厂家喊了好几年降价，实际结果挺惨

销量就是掉

原因说白了，就是油老本吃完了

现在新能源、混动都在抢市场

05 两个很有意思的新角色

一个是理想L6，7月拿了1.4万辆，说明大号SUV也有用户

理想稳步提升，L6、L8都在榜

另一个问界M9，也在前20名里，个位数还不高，但关注度很强

有车友调侃，这些新势力“涨得猛，跌得也快”

别的车没在榜，这些能挤进来，都是营销和产品力双重作用

06 板块里边有个冷知识

本田CR-V、皓影、奥迪Q5L也都在21-100名区间

销量在8000-10000之间

老牌合资正在下滑

新品牌如小米YU7、乐道L60也挤进榜单，六千多辆，明显市场接受度提高，但产品成熟度还有提升空间

豪华品牌，比如宝马X1，卖了差不多五千辆，比我想象中低很多

说明大家还是看中‘能用、省心、价钱合适’

07 最后说哈弗H6

以前哈弗H6在榜首呆了快十年

这次掉到75名，只有四千多辆，说明传统燃油SUV真的不好混了

很多厂家说‘我们不会放弃燃油’，但用事实说话

燃油卖不动就是卖不动

这结果挺扎心

要我说，买车还是得看趋势

新能源、智能化再便宜一点，燃油车再便宜也没人看了

防坑提醒，多问几句‘这车现在销量咋样，是不是快停产了’

买归买，用归用，别当韭菜

反正我们编辑部这次看榜单，觉得老神话真要下线了