东风风行星海V9上市，14.99万起插混MPV续航达1300公里

【事件梗概】

2025年8月21日，东风风行正式上市星海V9越享系列插电混动MPV。新车定位中大型MPV，推出舒适型和豪华型两款配置，官方指导价分别为17.99万元和19.99万元，享受补贴后起售价降至14.99万元和16.99万元。发布会邀请中国香港演员吴镇宇作为推荐官，分享用车体验并为首批车主交付车辆。新车以“五大升舱”为核心卖点，针对续航、空间、舒适性、安全性和品质进行升级，主打20万内新能源MPV市场。购车政策方面，用户可在9月30日前享受总值6.9万元的权益包及8年或16万公里整车质保。

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【正式文章】

东风风行这回直接把中大型插混MPV的门槛踹到了15万内。8月21日，他们推出了星海V9越享系列，两个配置，补贴后价格从14.99万到16.99万。这车明摆着冲那些既要大空间又不想多花钱的家庭用户来的。

发布会算不上天花乱坠，但有点意思。香港演员吴镇宇也到了现场，聊起自己多年用商务车的经历，说到国产MPV的进步，他挺直白地夸了这车的空间和性价比。后来他还亲手把钥匙交给了第一批车主。其实这车之前已经悄悄圈了一波粉丝，像樊登、胡玲这些人都表示过认可。看来风行这次打明星牌也不是纯搞噱头。

说到底，价格才是这辆车的最大杀器。不到15万，能买到一辆长度超过5米2、轴距超3米的插混MPV，纯电续航标称200公里，综合能跑1300公里。亏电油耗5.27升，快充18分钟就能从30%充到80%。这些数据放在这个价位里，确实有点“掀桌子”的意思。

风行为这款车总结了“五大升舱”，说白了就是从五个方面做升级。续航算一个，空间更是重点。第三排能四六比例放倒，七座时后备箱还有接近600升的容量，全部放平能扩展到2600升以上。车内塞了42处储物空间，这明显是向奶爸和多孩家庭疯狂招手。

舒适性配置也没吝啬。二排座椅支持左右调节，带加热、通风和按摩，双侧电滑门、四音区语音识别，都是实用功能。安全方面给了L2辅助驾驶和360度影像，车身和电池都经过多项测试，还强调用了母婴环保材质——这年头，车企不说自己“母婴级”都不好意思打招呼。

说到东风风行，其实他们做MPV已经25年，从当年的菱智开始，全球累计卖了一百多万辆。这次他们特意强调，星海V9越享系列是研究了用户痛点才推出的，续航短、三排憋屈、安全性焦虑……这些他们都说“我懂了”。

即日起到9月底，买车能享受总值接近7万元的权益包，包括置换补贴、金融政策、充电补贴这些。整车质保8年或16万公里，显然是想打消用户对长期用车的顾虑。

这几年国产MPV卷得厉害，尤其是混动和插混赛道，但多数车型都卡在20万以上。星海V9越享系列直接杀进15万区间，还塞进一堆配置，说不“炸场”是假的。当然啦，实车体验能否真的兑现宣传，还得用户开过再说。

但无论如何，又一台老百姓买得起的插混MPV来了。

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