美国新能源补贴取消，市场或易主？

美国将不再为新能源汽车提供税收抵免！市场将拱手让给中国？

近啊，美国那边有个大消息，那就是“大而美”法案通过了，以后买新能源汽车可没有税收抵免这回事了。这消息一出，可把不少人都惊到了。

一直以来，美国的新能源汽车市场，就像靠着“税收抵免”这根救命稻草。像特斯拉的热销车型Model 3和Y，价格就在4万多美元区间，那7500美元的抵免一取消，相当于车价瞬间涨了16%以上，普通家庭买车可就得多掂量掂量了。特斯拉在美国可是卖得火热，超过一半的新车都卖给了美国消费者，没了这税收抵免，它在美国的市场恐怕要大受影响。

再看看美国传统汽车巨头，通用、福特这些，它们在新能源汽车领域也投入了不少，可车型大多定价高端，7500美元的折扣对它们来说分量不轻。补贴一撤，需求降温，亏损的窟窿只会越来越大，投资新能源汽车的热情也得打折扣。

不过，把目光转向咱们中国，情况可大不一样。虽然咱们明年也要收新能源车的购置税了，但这可不是一刀切，而是慢慢降，目的是让新能源车企从追求数量转向追求质量。咱们中国的新能源汽车生态系统那可是全方位、系统性的。咱们有全球大、密集的公共充电网络，大城市里基本不用愁找桩难。国家电网全力配合，保障了新能源车的稳定续航。

而且，咱们中国在新能源汽车产业链上优势明显，从锂矿开采到电池制造，再到整车制造和电池回收，建立了全球完整、规模大的产业链。成本控制得好，新技术也能更快应用。再加上路权优待，新能源车在上牌、限行等方面都有“特权”。

在这种大背景下，美国新能源汽车市场要是继续这样下去，市场很可能就要拱手让给咱们中国了。咱们国内新能源企业正蓬勃发展，未来可期啊！