智能驾驶辅助到底能帮用户解决什么实际问题？长安汽车正通过一场覆盖多座城市的高管实测来回答这个问题。连日来，长安汽车核心管理层分赴全国多座城市，在真实公共道路上对天枢领航系统展开深度检验。与行业内常见的封闭场地演示不同，这场实测的路线完全随机覆盖城市日常通勤场景——从窄路穿行到商圈人车混行，从老旧小区泊车到早晚高峰跟车，全部指向普通用户每天都会遇到的高频出行场景。
为什么要在这些场景上较真？因为用户价值的真正兑现，不在于发布会上的参数展示，而在于每一次接送孩子、每一次周末带家人出行时那份“心里有底”的踏实感。天枢领航的三道安全防线，正是围绕这份“踏实感”进行设计的。
天枢领航在夜间、隧道等弱光场景下比人眼提前2秒识别障碍物，配合SDA中央环网架构，系统响应速度再提升150毫秒，解决的是关键时刻的生理安全；依托超2000万条优质人驾数据切片训练，在城市拥堵、人车混行等场景下给出更接近老司机的决策判断，跟车平顺不点头、应对加塞果断从容，消解的是长时间驾驶带来的心理疲惫。
支撑这些的，是长安汽车在智能化深耕的厚积薄发。自2009年组建智能化研发团队至今，长安汽车在智能化领域累计投入450亿元，建立起超7500人的智能化专业研发团队。并且，长安汽车建成了全国唯一专注于智能汽车安全技术的全国重点实验室——天枢智能实验中心，可支持全球协同、7×24小时不间断测试，虚拟仿真场景库已突破40万个。过去五年，2000余名工程师在路况复杂程度全国闻名的重庆完成超500万公里实路实测，覆盖185类典型交通场景。长安CA-ITVS全球产品验证体系已覆盖全球多个国家的差异化路况与气候条件，从高温高湿到极寒冰雪，从盘山公路到城市窄巷，每一公里都在为天枢领航的“全场景适应能力”积累原始数据。
从实验室到多城真实路况，长安高管用最扎实的方式，把“驾驶辅助更放心”从口号转化为可感知的日常——每一次从容跟车、每一把丝滑泊车、每一次提前避险，都不是参数表上的数字，而是全家出行时那份实实在在的安心。#天枢领航央企智造安全可靠#懂车懂路更懂你#安全丝滑又好用#天枢领航智行中国#长安启源Q06#一路长安
