要说国内踏板车的“价格屠夫”，非 破界 莫属。还记得它最早凭着戈王 150、小卡拉 125、猛禽 X1/X2，把 150 踏板的价格直接砍到 5,280 元，让不少车友直呼“真香”。如今，全新 猛禽 X3/X5 系列来了，不仅车体更大、配置更高，关键是价格依旧停留在“五六千”的区间，堪称再次刷新底线。
颜值与空间：大踏板的气场拉满
外观方面，X3 采用“四透镜大灯”，看起来颇有 无极 250GT 的味道；而 X5 则用上了“X 造型大灯”，神似 雅马哈 XMAX 300。不过别忘了，这俩依旧是 平踏板设计，实用性更强。
更狠的是，破界这次把 轴距直接拉到 1420mm（一般 150 只有 1315mm 左右），硬是比常规车型长了一截。也就是说，它的前踏板空间能放下一箱矿泉水，24 寸旅行箱，甚至钓鱼箱都不在话下。再加上类似光阳的双层车架，强度更高，长轴距带来的安全隐患基本被堵死。
动力与配置：不算最强，但绝对够用
动力方面，X3/X5 搭载 风冷两气门 150CC 发动机，最大功率 9.4kW。虽说跟水冷四气门没法比，但对标 1 万以内的 125，它足足多了 2-3kW，通勤和代步完全够用。
配置才是破界的杀手锏：
标配版 5,380 元：基础够用；
中配版 5,980 元：多了前后碟刹、CBS、无钥匙启动；
高配版 6,980 元：直接拉满——前后双通道 ABS、TCS 牵引力控制、无钥匙启动一应俱全。
想想看，现在新大洲本田 50CC 的售价也差不多这个水平，可配置完全没得比。
X5
卷王不买也要感谢
所以说，你可以不买破界，但不能否认它正在不断拉低整个市场的价格底线。毕竟，现在一线大厂的高配 150 已经杀到 1 万出头，而破界直接把 150 拉到“五六千”，那么问题来了：那些动辄卖到万元的 125 踏板，还能撑多久？
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