2025年最新的汽车质量投诉榜单已经公布，车质网对国内销量超过3000台的主流车型按照“每万台车的有效投诉数”进行排名，数字越小说明车越省心。
从榜单来看，曾经稳坐冠军宝座的锋兰达不再独占鳌头，排名已跌出前列；本田的畅销SUV CR‑V更是滑落至第14名；而长期被视为“全球销量冠军”的卡罗拉也被评为“不理想”。这些变化让不少车主和潜在买家感到意外。
锋兰达的投诉量在近几个月里明显上升，车主普遍反映车身异响、车机系统卡顿以及变速箱低速顿挫等问题。虽然它仍保持在丰田阵营的前列，但已经失去了往年“一骑绝尘”的光环。
CRV的情况更让人担心。作为本田的拳头SUV，它的机油增多、发动机噪音以及车机系统响应迟缓等老毛病仍未根治，最新的投诉率把它推到了第14位，远低于过去的“可靠标杆”。这让不少本田车主在选车时开始犹豫，甚至转向途观L、昂科威等竞争车型。
卡罗拉的“全球销量冠军”光环也被投诉数据冲击。车主抱怨CVT变速箱在低速时噪音大、内饰塑料感强、车机系统功能落后，甚至连CarPlay都没有配备。底盘调校和隔音表现也不如以往，导致高速行驶时风噪明显。综合来看，卡罗拉的整体体验已经不再是“皮实耐用”。
从整体趋势看，日系车的质量神话正在被重新审视。过去靠“省油耐用、维修成本低”赢得口碑的优势，正被成本压缩、技术更新滞后以及消费者对智能化、舒适性的更高要求所削弱。车质网的数据显示，日系车整体的投诉率呈上升趋势，尤其是那些曾经的明星车型，问题频出。
如果你正打算买车，面对这份榜单，建议先把投诉数据当作重要参考，实车试驾时重点关注车内异响、变速箱平顺性以及车机系统的响应速度。别被品牌光环冲昏头脑，国内自主品牌的质量已经有了显著提升，吉利、长城、比亚迪等品牌的可靠性排名也相当可观。
日系车这波质量滑坡让人意外，你怎么看？锋兰达、CR‑V、卡罗拉还能否重新赢得信任，欢迎在评论区聊聊。
全部评论 （0）